对于战争年代来说，有一个趁手的武器，一个可靠的军队，就等于赢了大半。
但是，武器不会一直可用，总有消耗掉的那一天，军队也不能一直打仗，肯定也需要粮草的补给。
而在几十年前的二战时期，德国产的一个补给军品在世界上赢得了广泛的好评，英国美国苏联都想山寨，问世85年仍在销售！但是其原始设计绝不改动！
这个军品凭什么能受到如此广泛好评？
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战争时代的刚需品
众所周知，第一次和第二次世界大战都持续了很长时间，为了能够使自己的军队能够不落于下风，拥有持续作战的能力，燃料的补给就显得尤为重要。
进入近现代以后，靠原始马匹进行的战斗已经慢慢变少，越来越多的国家开始致力于发明各种先进的现代武器，比如各种装甲车和坦克，但这涉及到一个新的问题——就像马儿作战时需要吃草一样，装甲车和坦克也需要燃料，有效的燃料补给，常常直接关乎着战争的成败。
起初，各国想到的办法是用火车来装载油和燃料，运到需要的地方。
不过，火车的干线毕竟是有限的，不可能通到战争的发生点，因此，几十上百节车厢的燃料就必须被卸下来，再由人力运输到战争前线。
虽然这是可用的方法，但是不得不说，的确是太“费事”了，效率很低。
为了能够更高效的运输燃料，同时也为了能够在战争当中更快的赢得胜利，油桶被发明了出来。不仅可以运输汽油，也可以储存物资。
但这种油桶在设计之初就有很多不合理的地方，比如体积实在是过大，就算大油桶可以在客观程度上作为炸弹药包的抛射琦，但也不够实用。
最初的油桶一般都是2000升以上的规格，虽然后来有设计出200升规格的，但也还是不方便携带，通常需要许多重型的卡车前来运输，这无疑又增加了一次成本；
为此，不少国家都在争先恐后的想要发明出更加便携的油桶，而在这些小油桶当中，又以德国的油桶制作的最为优异，这个名为Jerry Can的军品，一经面世就备受吹捧。
改变历史的油桶
在打仗之前，德国已经有了油桶，不过这些油桶大部分都是用于燃油储备和供给油罐车的，少有能够专门为军队前线作战而设计的油桶。
不过这类油桶大部分都是三角形或者是方形的，比起军事携带来说，更适合在货架上销售。
而与此同时，英国人制作的9升铁油桶，虽然坚固但是价格昂贵而且很重；
18升的油桶则非常容易损坏，轻微的碰撞就会造成各种泄漏，甚至曾直接炸掉过一艘货轮！
面对英国这让人哭笑不得又不实用的设计，曾有军队表示，这不是油桶，而是“易碎品”。
面对这种情况，德国设计师显然是抓住了机会，钻了“空子”。
上世纪，德国穆勒工程公司的工程师格林伯德经过研究和尝试，开发出了一款具有创时代意义的油桶——20升油桶。又称Jerry Can，该油桶的设计一直延用到今天都未曾改变。
Jerry Can别名“德国鬼子桶”，虽然名字不好听，但却十分实用。
事实上，它的制作十分简单，只需要两片薄钢板冲压焊接就可以成型，既轻薄又小巧，还不易破损，最重要的是其扁平的设计便于军人们携带，哪怕是在危急时刻，背上这种油桶也是很方便。
于是，Jerry Can自被设计之初就成为了几乎所有国家心目当中的“最佳油桶”。
因为设计的实在太过出色，这一款式的油桶很快就被英美苏等其他国家抄袭，市面上也多了许多冒牌货；
在这一情况下，德国自身的产量和销量反而不够起眼，有人买回家用了好几年才发现，自己的Jerry Can根本不是德国产品。
不过无论是原产也好，还是仿品也罢，我们可以确定的是，这一产品已经成功运用在了各类军事活动甚至是居民的生活当中；
即便是二十一世纪的现在，我们仍旧能够在犄角旮旯的地方看到Jerry Can的身影。
由此可见，一个好的设计，足够让设计师留名青史，也大大提升了行业的效率。