第一波:2024年2月19日比亚迪推出7.98万元的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版开场,主要针对的紧凑车型丰田雷凌、丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域、大众宝来、大众朗逸。现状在售车型低配价格全部低于7.98万元,除了轩逸还在进行最后的抵抗。

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比亚迪预计将开启第三波降价潮合资车还能顶住吗?
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比亚迪预计将开启第三波降价潮合资车还能顶住吗?

第二波:2024年5月28日比亚迪推出9.98万元秦L和海豹06,配上第五代DMI+第二代刀片电池续航2000公里,主要针对凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾等,这波把合资B级车基本给打蒙圈了。

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第三波:7月汉改款后和秦L、海豹06形成上下夹击一众合资B级车彻底打垮。宋L−DMI推出针对丰田威兰达、本田CRV、丰田RV4、日产奇骏、大众途观等车型到时又是一片死伤哀嚎。

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后续还有海豹06-GT小刚炮、海豹07−DMI和EV、唐Max−MPV、豹3、豹8等新车推出合资车基本没招架之力了,估计直接躺平。

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