之前俄罗斯总统普京在访问中国的时候,和我们发布了中俄联合声明。

在这份声明中就提到了一个对中国来说很重要的问题,这个问题就是俄罗斯将允许我国的货运船只通过图们江下游出海航行。

这就意味着我国东北地区将获得一个重要的位于日本的出海口。

这对于地区经济和工业发展来说都有着决定性的作用。

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但是想要完成这个计划,还需要另一个国家的支持,那就是朝鲜。

毕竟图们江是三国的界河,从国际法理的角度上来看,三国对这条河都有管辖权。

那么如果我们的商船要通过图门江进入日本海,就必须也得和朝鲜商量清楚。

可现在中俄两国刚刚谈妥,朝鲜那边大概率不会反对的情况下,日本却第一个站出来说怪话了,那么这到底是怎么回事呢?

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一、原本图们江只是中国和朝鲜的结合

原本图门江应该只和中国以及朝鲜有关,毕竟外东北地区一直以来也是中国的领土。

外东北被割裂出去,还是在清朝末年。

当时鸦片战争结束以后,清朝被迫向西方列强打开国门。

沙皇俄国也看到了清朝的外强中干,所以开始不断蚕食清朝的领土。

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而清朝的政府内部极为腐败,为了维持统治,他们无所不用其极,国家利益更是随随便便就能够出卖。

在这样的情况下,清政府与沙皇俄国政府先后签署了包括《北京条约》、《瑷珲条约》在内的一系列不平等条约。

把我国外东北地区的上百万平方公里的领土全部都割让给了沙皇俄国,其中就包括图们江下游的一部分土地。

这就导致我们彻底失去了从图们江出海的权利,也失去了在日本海地区的出海口。

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最开始我们连图们江都快碰不到了,毕竟根据那时清政府和沙皇俄国所签署的协议来看,连现在珲春的一部分土地也割让给了沙皇俄国。

幸好当时有一些清朝的官员,就比如说著名的民族英雄吴大澂,据理力争帮助我们保住了珲春部分的土地,才让我们能够遥望日本海。

不过沙皇俄国时代,他们一直对我们非常的警惕,所以基本上封锁了整个图们江。

我们虽然能够在图们江的上游行船,但是想要通过图们江的下游出海口进入日本海,已经成为了不可能的事情。

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苏联时代为了限制我们在图们江出海,苏联更是直接在图们江下游修了一座俄朝友谊大桥。

当时的苏联人在修这个大桥的时候,刻意把桥面放的很低。

大桥的桥面距离水面的高度仅有七米左右。

这个高度勉强能够通过300吨以下的小型渔船,可是300吨以上的渔船都是没有办法通过了。

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苏联解体以后,我们也一直在和俄罗斯洽谈打通图们江航线的事情,因为这对东北经济发展来说很重要。

但是当时的中国和俄罗斯两国的外交关系还不至于好到那种程度。

所以两国虽然签署了中俄国界东段的边境线,并且俄罗斯那边也同意我们可以使用图们江下游航线出海。

但俄罗斯没有拆除俄朝友谊大桥,也不愿意对俄朝友谊大桥进行技术升级。

这就导致原本就笼罩在图们江上的限制还在,我国的东北地区也还是内陆。

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直到此前,中俄两国才总算达成了一致。