2024年5月，中国海军福建舰首次海试，其全新的电磁弹射、及平直通长飞行甲板等设计，吸引了全世界的目光。
至此，我国海军实力正式迈进“三航母时代”，尤其是第三艘航母福建舰，无疑成为了中国海军发展的重要里程碑，“满载飞行”，使得原本的“建造”阶段，直接跃升“作战准备”阶段。
但不得不承认的是，美国现役航母其实都是主打“核动力”，我国的“三航母”虽然日新月异，且具备了一定的作战能力，可在全世界其他人的眼里，中国航母仍然存在“遗憾”。
不过，在今年3月我国两会期间，解放军海军政委袁华智面对记者的回答，给所有国人吃了一颗定心丸：“004航空母舰没有技术障碍，很快就有消息。”
对此，很多外媒将其形容成中国第4艘航母“天机泄露”，再联想2018年我国的《船用双堆核动力系统联合指挥台》专利申请，一切都有迹可循。
而且，伴随着核电相关技术的高发展水平，为动力系统提供了有效支持，可见，中国航母的“小步快跑”战略已经取得了卓越成效，并将继续给世界呈现新的实力和风貌。
中国海军的巨大飞跃
自从福建舰进行海试之后，可谓是吸引了许多人的目光，不仅仅我国的民众感觉到我们的海军实力不断在加强，许多国外媒体也对我们的海军实力进行了肯定。
美国的《国家利益》就曾公开发文称，中国的福建舰是中国海军的巨大飞跃。而印度的《欧亚时报》也表示，福建舰的出现有利于维护地区和平问题。
值得一提的是，印度还因此毫不掩饰自己的“眼红”，夸下海口说自己也能制造出和中国一样的航母。
福建舰如此饱受好评，还要归结于它自身强劲的实力，毕竟在现在的国际环境下，福建舰是仅次于美国福特级和尼米兹级别的航母，不仅投入的技术力度高，其试验和部署也意味着中国的海军实力进入了新的阶段。
但是，也有人对福建舰提出了质疑，表示美国现役航母当中基本上都是以核动力驱动的，福建舰虽然有着不俗的表现，吸引了许多关注，但它仍旧是一个常规动力航母。
即便它是中国在完全自主的情况下，建造问世的第一艘弹射型的航母，可因为不是核动力，仍旧不能让所有人“满意”。
和常规动力比起来，核动力航母的优势在于可以无限接近于“永久续航”，核燃料有着密度低的优势，几乎是常规燃料的几百万倍，如果遇到了什么突发情况，有核动力的话，无疑会减少续航的烦恼。
同时，核动力不需要氧气，这也就意味着在航母上不需要设置庞大的烟囱，可以很大程度上提升航母本身的隐蔽性。出于这个角度考虑，有人希望福建舰是核动力，也不难理解。
但是，常规动力并不能就此掩盖掉福建舰其他的优势和实力，有专家表示，福建舰的出现的确让许多国家看到了中国海军实力的巨大进步，但它更多的意义是一个“承上启下”的作用。
纵观中国海军技术的发展史，我们不难发现，中国一直采取的是“小步快跑”的策略。
在新技术不够成熟的情况下，我们能够保证在一段时间内建造一批新的舰艇，每一批次的舰艇都会比上一个批次有进步……
这不，即便航母是个庞大的东西，但我们依旧没有停止研发的脚步。
同时，就在福建舰海试的前后，关于我国的第四条大船的消息，也泄露了“天机”。
第四艘航母“天机泄露”
在不久前的全国两会上，有记者针对中国第四艘航母的相关事宜“拦住”了解放军海军政委袁华智。看到记者如此努力的样子，袁华智也明白国内民众对第四艘大船的关注度有多么高，他也乐意回答记者的问题。
当记者问到新的航母是否会采用核动力，在研发和运行上有没有什么技术障碍的时候，袁华智则笑笑说，“没有技术障碍”“很快就会有消息”。
解放军海军政委袁华智（右）
虽然袁华智的这几句话并不是对于我国第四艘航母正式的官方回答，但足以让我们对这艘“新船”充满了期待。
据悉，我国的“国和一号”项目已经从美国西屋电气引进了技术，当初在和西屋电气签署协议的时候，双方已经达成了共识：如果中国能够基于AP1000系统开发的反应堆单机功率大于135万千瓦，那么中国就能够拥有这个产品的知识产权。
经过努力，“国和一号”的功率已经达到了150万千瓦，可以成为我国第四艘航母的核动力系统的基础；
也就是说，如果从这个角度出发，想必我们的解放军早在数年前和美国西屋电气引进技术的时候，就已经在考虑要在航母中使用核动力系统了。解放军的远见，是值得肯定的。
与此同时，第四艘航母的研发经费也不是什么大问题，毕竟我国已经有了三艘航母的研发经验。
在这数年的研发当中，已经解决了诸如阀门、控制系统等核心组件的制造难题，技术上已经买入了“成熟”的门槛，况且当前中国的经济发展的越来越好，处于持续向上发展的趋势。
想必第四艘航母的“出生”，已经是“近在眼前”。
无论“004”号航母是否使用核动力系统，是否能够在国际脚步上超过美国福特级和尼米兹级别的航母，我们可以肯定的是，在“小步快跑”的策略下，新航母一定会比福建舰更加优秀。
更何况，解放军的海军政委都已经做了保证，想来新航母还是值得期待的，中国海军的发展也一定会越来越好。