6月21日上午，深江高铁“2024年防洪防汛防台综合应急救援实战演练”活动，在中铁广州局集团承建的深江高铁10标项目鸡鸦水道特大桥主桥158号墩施工现场举行。
安排在安全生产月进行的此次活动由厦深铁路广东有限公司深江指挥部主办，中铁广州局集团承办，演练聚焦“人人讲安全 个个会应急——畅通生命通道”主题，采用“1个主会场+3个分会场”和“远程调度+多方现场实战”形式开展。
中山市交通运输局、中山市应急管理局、中山海事局、中山航道事务中心、港口镇人民政府、厦深铁路广东有限公司及中铁广州局集团等单位代表共260余人参加活动。
此次演练立足于现场，贴近于实战，以模拟超强台风登陆前同时出现风、暴、潮、山体滑坡等自然灾害为背景，重点演练项目部全面应对超强台风及暴雨引发的山体滑坡、溺水急救、人员撤离安置、大型设备防台应急处置等科目，突出发挥“统一指挥、科学调度、分工协作、上下联动”的整体效能，以及项目综合应急救援预案的实用性和可操作性。
演练过程中，全体参演人员围绕重大气象水文信息发布与预警、防台响应与逐级落实、险情发生与调度增援、险情升级与联合处置、险情解除与善后处置等环节，响应迅速、组织有序、各司其职、配合密切，整体演练过程衔接流畅。同时，运用网络技术实时导调、远程指挥，充分检验了项目应急管理集中指挥、协同作战能力，取得了最大限度接近实战的效果。
通过此次演练，深江高铁10标项目全面检视了应急救援的科学性、规范性，提高了项目部全面应对多种突发事件的应急响应能力和指挥决策能力，为项目后续安全生产积累了宝贵的实战经验。
新建深圳至江门铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116.309千米。中铁广州局集团承建的10标位于中山市境内，全长26.235千米。截至目前，项目累计完成建设桩基3759根、承台441座、墩身316座。鸡鸦水道特大桥、小榄水道特大桥4个主墩承台塔座均已完成，正在进行索塔施工；鸡鸦水道桥段跨横二线连续梁两个主墩0号块均完成浇筑，正准备进行1号块施工。
下一步，项目部将继续加强智慧造桥机在高铁建设中的运用，不断总结探索桥梁建设施工关键工序转换，为施工机械设备智能化、自动化迭代升级注入新动能，持续高质量推进项目建设。
文、图/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：周健雄、李珺航、王祥志
视频/广州日报新花城记者：黄庆 通讯员：周健雄、李珺航、王祥志
广州日报新花城编辑：黄馨怡