6月22日，“有智有为 大国风华”瑞风RF8新国潮价值品鉴活动天津站举行，瑞风RF8智聆版及今年北京车展上市的瑞风RF8鸿蒙版全部到场，为广大天津用户带来了MPV的新选择。当然，此次品鉴活动的重点还是在于鸿蒙版中的插电混车型，毕竟，在天津这样的城市，这种悬挂绿牌，可油可电的车型更能切实解决大家的用车问题。
瑞风RF8共有6款车型，售价自16.99到25.99万，其中，智聆版4款，有两款燃油及两款插电混车型，鸿蒙版（官网显示华为车机版）有2款，燃油和插电混动各一款，具体对应售价如下：
外观方面，瑞风RF8共有三种前脸可选，分别是龙鳞、凌空和青云，目前从厂家宣传到我们此次试驾主打的还是龙鳞，当然，如果想要选择凌空和青云的话，也是没问题的，瑞风RF8的三款前脸并没有绑定配置，用户可以根据个人喜好自由搭配组合。
以龙鳞前脸为例，大尺寸的点阵式镀铬前格栅，搭配左右两侧LED灯组，让整车拥有很强的辨识度，下包围的导流槽，进一步提升了霸气的视觉效果。车辆长宽高分别为5215mm/1895mm/1830mm，轴距3100mm，车身颜色方面，共有紫、银、白、蓝、金等5种颜色可选，目前客户选择以蓝、白居多。
车身侧面，瑞风RF8采用平顶设计，可以充分保证前后排，特别是第三排乘员的头部空间。C柱及D柱进行黑化处理，营造出悬浮效果。车尾部分，采用贯穿式尾灯设计，同时上方搭配了一个小尺寸扰流板。
此外，瑞风RF8全系标配双天窗设计。
内饰方面，瑞风RF8采用简洁明快的风格，有棕、黑及两种白色在内的，共4种内饰颜色可选，细节方面，智聆版采用双12.3英寸智慧联屏，鸿蒙版采用问界同款的15.6英寸华为智慧屏，内置HarmonyOS系统高性能车机。
实际测试中，鸿蒙版车机的操控更加流畅，反应速度灵敏，语音控制拾音准确，反应快。而且，即使坐在第三排也可以通过“你好，江淮”实现相关操作。除此以外，还可以实现手机无线投屏等功能。
全系座椅为2+2+3的7座布局，同时还有6座可定制。座椅功能及舒适度方面，前排座椅配置通风加热，二排拥有零重力模式，并支持电动八项调节、通风、加热与按摩，可以营造出不错的休憩氛围。第三排可实现4/6分体放倒。
动力方面，瑞风RF8插电混车型采用1.5TDHE+3DHT+27.6kWh动力电池组合，系统综合功率310千瓦，综合扭矩745牛·米，百公里加速时间为7.3秒，CLTC纯电续航150KM，综合续航达到1150KM。市区亏电油耗为5.85L/100km，高速亏电油耗为7.81L/100km。
智驾方面，瑞风RF8配备多项L2智能驾驶辅助系统，具备全速域自适应续航、车道居中、车道偏离预警、前后碰撞预警等功能。
谈谈试驾感受，本次试驾主要以城乡道路为主，整体的驾驶感觉非常的轻松畅快，特别是在城乡这种偶尔车多拥挤，又常常车少人稀的路况，瑞风RF8让人感觉得心应手。
瑞风RF8动力的平顺性很符合新能源车的特性，但是相比同价位而言，表现更加突出。另外，瑞风RF8的整体调校偏舒适，非常符合它的定价与定位。无论是驾驶还是乘坐的感觉还是相当不错的。
不知道大家是否了解，早在2002年，第一辆瑞风MPV就正式下线了，和目前很多因MPV车型而知名的品牌相比，江淮瑞风着实属于这一细分市场的老大哥，如今，高端MPV的需求量与日俱增，江淮瑞风也顺应市场趋势的推出了RF8。别的不说，和大家经常提起的GL8相比，瑞风8的轴距更长，燃油版车的动力表现也更强，价格却下探到16.99万。更何况整个序列里，还有多个地区不限购，不限行的绿牌可选，这不就把别人路都堵死了吗？
结语：
通过此次近距离感受瑞风RF8，给我最大的感受就是老牌车企的诚意与改变，不仅仅在设计上下了功夫，在配置甚至定价之上，也是着实考虑了消费者的需求，就连用户提出的关于车内增加“投影仪”及改装套件等非常细致的需求，瑞风也是照单全收，一一满足。那么，接下来就看消费者的态度与反馈了。说到这，您怎么看待瑞风RF8，欢迎评论区留言。