一：前言
印度洋位于四大洲之间，连接着太平洋和大西洋，向东经马六甲海峡通往太平洋，向西北经霍尔木兹海峡通向中东，经苏伊士运河通向欧洲，向南经南非通向大西洋，安达曼海、波斯湾、红海和亚丁湾是四个通向各大洲的大门，马六甲海峡、霍尔木兹海峡和苏伊士运河是世界海运的的咽喉要道，印度洋上的三条石油运输线是许多国家的战略生命线，40%的原油要经过曼德海峡，50%的商船要经过马六甲海峡，这样一个重要交通枢纽自然成为列强争夺的热区，海权论的创始人阿尔弗雷德·马汉对印度洋是相当看重的，他认为这个英俄争霸的大洋是英国遏制俄国挺进波斯湾和影响的世界政治格局关键点，这个被称为“决定世界命运的区域”，一百多年后，印度洋依然是全球最繁忙的洲际运输线和世界政治格局中重要的一环，
英国曾经控制了印度洋两百多年，最早来到印度洋的是葡萄牙人，接着是荷兰人，最后是英国人，1600年，英国人以印度为依托使印度洋成为自己的“内湖”，并长达300多年，直到二战结束，二战英国衰落后，美国就取而代之，美军从英国手里拿过迪戈加西亚岛，建成一个仅次于关岛的庞大海军基地，苏联海军也在两年后进入印度洋，美国在印度洋沿岸均保持强大驻军，控制着印度洋的、航道、海峡，使其可任意干涉别国在印度洋的活动，1980年美国公开表示不惜使用武力赶走印度洋上的任何外来势力，而印度就像一把匕首一样插在印度洋上，西濒阿拉伯海，东傍孟加拉湾，海岸线长6083千米，印度作为印度洋沿岸最大的国家和海上交通要冲，一直视之为“印度之洋”，试图谋求控制苏伊士、霍尔木兹、保克、龙目、马六甲和巽他海峡”的主导权，印度人认为，印度洋是“印度的未来之洋”，理应成为印度的势力范围，要不容外来势力进入，就必须控制印度洋，而控制印度洋，就必须有强大的海军。
二：印度海军的野望
印度独立后，印度分得海军1.1万人和26艘舰艇，印度海军在此基础上成立，印度海军的建设思想、作战思想到训练和条令条例，各项规章制度均照抄英国皇家海军，初期的印度海军财政困难，发展极为缓慢，海防战略依靠英国，军队重点放在陆军和空军上，海军处于次要地位，搞好沿岸防御，保护近海交通就行了，所以1956至1961年的海军军费只占5.1%，60年代的海军发展力不从心，但曾经在英国皇家海军服役的印籍军官认识到谁控制了印度洋就控制了亚洲的马汉思想，从英国购进一批旧舰，其中包括“维克兰特”号航空母舰和“迈索尔"号巡洋舰，
但到1962年印度海军还是仅有1.5万人，1962年后，印度开始扩充军备，1964年，穷得叮当响的英国撤出印度洋，印度没了英国皇家海军的保护，海权论思想进一步增强，开始自建造船厂，建造英式护卫舰，购买苏联潜艇和护卫舰，海军军费逐年增加，1971年的第三次印巴战争，印度海军击沉、击伤巴基斯坦5艘，自己被击沉、击伤护卫舰3艘，夺取了阿拉伯海及西北印度洋的制海权，此次战争大大提高海军地位，印度开始大力投资海军，海军军费在1975年达到三军军费的48%，
今天，印度海军有兵力6万余人，编成东、西、南3个地区司令部、东、西2个舰队司令部，拥有各型舰艇159艘，飞机一百多架，总吨40多万吨，已由一支近海防御海军成为整个印度洋的海军，按照印度海军控制孟加拉湾和阿拉伯海的构想，印度海军计划东、西部海域各配备一艘航母，未来十几年有望拥三至四艘，不过进展并不顺利，目前仅拥有一艘航母，印度海军还拥有“德里"级，加尔各答级驱逐舰、“戈达瓦里”级、“克里瓦克”II级护卫舰等共40多艘，还拥有一艘国产“歼敌者”号核潜艇，德国209级潜艇4艘，俄罗斯“基洛”级潜艇9艘、还向法国和俄罗斯订购6艘“軸鱼”级潜艇和4~6艘第4代“阿穆尔”级潜艇，还向俄罗斯租借了2艘“阿库拉”级核攻击型潜艇，还有9架卡-31预警直升机，6架卡-28反潜直升机，45架“米格--29K"舰载战斗机、8架美国P-8A反潜巡逻机，成为一支蓝水海军，不但要能保卫港口和海岸，还开展潜艇战、空袭、反潜、扫布雷和封锁敌国港口的能力”。
印度将印度洋分为三个战略区域，东部孟加拉湾海域和西部阿拉伯海海域，构建了完整的海军基地，可以完全在印度海军控制中，外层防御圈是1200海里外的海区，由潜艇和海上侦察机负责防卫，不过印度海军潜艇非常有限，不能满足制海的需求中层防御圈是700海里外的海区，由航母和空军负责，内层防御圈是200海里外的海区，由导弹艇和二线舰艇负责，支持这些舰艇的印度海军基地有6个，
西海岸最大的军港是孟买海军基地，港区长26公里，码头长8公里，泊位约50个，问题是吃水仅8.8米，无法停泊“维克拉玛蒂亚”号航母，又无法扩建，因为这是一个军商合用港，担负着全国一半货物进出口，军港不能抢夺商港资源，南部的科钦海军基地地势隐蔽，为天然深水良港，但这是一个死水港，航道狭窄，只能停泊吃水9米的“蓝天卫士”号航母，东海岸的维沙卡帕特南港是东部舰队的母港，专门用于控制孟加拉湾，印度还向毛里求斯租借阿加莱加群岛作为控制莫桑比克海峡，战时作为一个巡逻机简易后勤基地
位于安达曼群岛的卡达姆巴海军基地是亚洲最大的专用军港，虽然地处印度洋北部，但不受强烈季风影响，战舰可全年在此避风，基地占地40多平方公里，设备先进、设施齐全，有深水港、5公里长的防波堤、长达420米的大型码头、船坞、可居住3500人的综合楼，学校、宿舍、海事堂、军医院、仓库、武器库，转运场、军备库和导弹技术阵地等，全面提供停泊、管理、维护和支援服务，该基地依靠优越的地理位置，实现其控制阿拉伯海进而控制印度洋的目的，该基地是印度海军第三个重要海军基地，印度西部海军司令部也会搬到这里，该基地除了部署“维克拉玛蒂亚”号航母航母外，隐形护卫舰、新型驱逐舰、法国常规潜艇和印度海军的核武器及载具都部署在这里，担负印度海军舰队的中层防御圈任务。凭着以上基地，印度在安达曼、尼科巴岛的舰队把守着东印度洋，在卡达姆巴的舰队把守着西印度洋，印度陆空军都不占地利，而坐拥巨大地理优势的海军算是印军中的最强项了。
三：中国的破局
进入21世纪以来，中国对外经贸和能源需求激增，中国与印度洋各国和欧洲之间的海上运输线日益繁忙，40%的贸易量和80%的进口石油都要经过印度的中层防御圈，非洲的矿砂也要经过龙目海峡和巽他海峡才能到达中国，印度洋对于中国越来越重要，安全也必然成为核心问题，曾有研究机构称马六甲海峡为中国的死穴，印度从90年代就为控制马六甲海峡做准备，卡达姆巴海军基地就是为威慑中国生命线而准备，在地缘上，印度海军占据绝对优势，可以对中国进入印度洋构成阻遏，尽管中国海军比印度强，但缺乏航空兵掩护，防空圈并未覆盖马六甲峡，从而中国无法控制马六甲海峡，
而印度的海上运输线却不受中国威胁，完全在印度海军的控制区内，中国海军无论武器的性能和数量都远远超过印度海军，最大的不利就是缺乏基地，从南沙群岛到马六甲海峡需要航行数个昼夜，对后勤和增援都非常不利，一旦舰艇需要维修，只能返回三亚或湛江，中国一直努力克服这个劣势，南海诸岛和航母战斗群最大的好处就是将航空兵防空圈延伸到马六甲海峡以东以及巽他海峡和龙目海峡，并寻机进入印度洋，一来保卫海上运输线，二来可以从海上钳制印度。
早在1985年，中国海军以访问巴基斯坦为由踏入印度洋，2008年之前，中国海军进入印度洋多是友好访问，大规模进入契机是索马里海盗，由于历史原因，印度洋上很多国家如索马里、苏丹、也门，缅甸、第孟加拉国、斯里兰卡都因治理不善成为“失败国家”，贫困、动荡、宗教派别冲突日益加重，从2008年开始，亚丁湾护航就成为中国海军长期呆在印度洋的使命，尽管印度想阻止各国进入印度洋，但印度搞不定索马里海盗，对各国进入印度洋扩展海军活动也无可奈何，从2008年12月26日第一批舰艇编队进入印度洋以来，至今己几万军人在印度洋上锻炼和检验了远海行动能力，2014年起都是以3艘水面舰艇加一艘潜艇也到印度洋参与护航行动，有效遏制了海盗活动，
本文由头条号“万乘之尊”发布
随着舰艇编队不停往来，遥远的航程需要物资补给、舰船维修、人员休整，于中国海军舰艇在亚丁港、吉布提港、沙吉达港、卡科伦坡港和塞拉莱港等各国港口停靠补给休整形成惯例，其中吉布提港是最常用港口，而商业补给效率较低，无法满足中国海军的保障需求，于是建立完善的后勤保障基地就提上了日程，鉴于吉布提的战略位置，这个基地就选中了吉布提港的一个码头修建“保障设施”，储备油、水、补给和物资，可以维护保养船只和让长时间航海的官兵休养，这个基地也驻守了陆上战斗部队以确保基地安全。
此外中国建设其他港口，如斯里兰汉班托塔港，巴基斯坦瓜达尔港，特别是有着得天独厚的地理条件瓜达尔港，西距中东只有400公里，位于欧、亚、非海上枢纽地段，紧扼从非洲、欧洲通往太平洋的数条重要航线咽喉，是中亚通往印度洋的最近出海口，瓜达尔港可以让中国在印度控制区之外输入能源，即使能源暂时运不出去也可以成为储油仓库，瓜达尔港整条航线全部处于巴基斯坦控制之内，完全打破中国在印度洋地理上的劣势，大幅度降低能源通道的防卫成本，
只要需要，瓜达尔港可以马成为中国海军在印度洋的支撑点，使得印度如芒在背，印度认为中国海军进入印度洋后对印度形成了陆海包围夹击，是悬在印度头上的一把利剑。尽管中国在印度洋的舰队规模不大，但也是现实威胁，052C/D型驱逐舰以及054A型护卫舰都具有两千公里外远程打击能力，作战能力和火力能够对抗大部分国家的海军，加上伴随的潜艇保护舰队，舰队从吉布提出发在印度洋上印度岸基航空兵打击不到地方牵制企图干扰航运的敌军舰队，如果发生战斗，舰队可以撤到巴基斯坦的近海，获得航空兵掩护，伴随的潜艇阻击追击的印度舰队，并在巴基斯坦近海攻击印度境内军事目标，
四：结语
凭借在吉布提基地作为支撑，以瓜达尔港为后援，以斯里兰卡为前进基地，就可以形成保卫海上通道的基地群压制印度海军，护航编队在西面大搞海上游击战，如果印度海军调集舰队去西面，那对手的航母战斗群从马六甲进入印度洋攻击东面，印度就面临两面夹击的不利态势，实际上凭印度海军的实力无法应对这样的局面，印军是世界上武器最杂乱的军队，海军仅水面舰艇就有30多个型号，电子设备更是复杂多样“万国牌"，航空母舰经常处于维修状态，米格29舰载战斗机腿太短，没有舰载预警机，护航舰艇数量不足，缺少支援舰艇，所以印度海军超过700海里就完全处于劣势，
印度海军有许多非常宏伟和庞大的发展计划，不过盲目自信，眼高手低，需求朝令夕改，变化无常，最后都是无疾而终，现在几乎所有关键装备都是由外国货，没有强大军事工业作为后盾，维修养护问题百出，近三百架苏-30MK1战斗轰炸机中有三分之一是停飞将态，基洛级潜艇也事故百出，购买的俄罗斯“塔尔瓦"级隐形护卫舰竟然没有声呐，本国建造的驱逐舰长期处于缺勤状态，自建的航空母舰下水一次又一次还是个空壳，让印度海军“远洋歼敌”、控制各战略水道的设想如镜花水月，如此苦心经营，被一个基地，三艘军舰轻松破局，有人说不要轻视印军，看看边境线上，我们以3万人对30万人，以5个没长期部署战机的机场对101个战备机场，而且根本没兴趣增加一兵一卒，那已不是轻视，简直就是无视，