最近上市了很多新车，要问哪款车最火？相信大多数朋友的答案里肯定有一款车——比亚迪的秦L 。它又为什么火呢？第五代DM技术，亏电油耗2.9L/100km，综合续航里程达2100km，量产发动机最高热效率46.06%，开创油耗2时代，这些关键词一定出现在你的信息渠道若干次了。
线上渠道火爆的同时，秦L在线下也紧锣密鼓的进行着形式丰富的体验和上市活动。小编所在的沈阳也不例外，主题为“引领中级 开创油耗2时代”第五代DM技术首款中级轿车秦L DM-i上市发布会沈阳站如期举办，9.98万元的起售价格吸引众多现场观众的目光。
就在上市活动的前一天，小编还参加了比亚迪秦L DM-i馈电油耗的实测，得到了一个惊人且不可置信的油耗，感兴趣的朋友可以点击链接观看视频。
通过实测，比亚迪秦L的低油耗得到验证，但是我觉得这款车打动消费者的地方不仅仅于此。
比如尺寸方面，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，这可是妥妥的中型车，空间可以满足绝大部分消费者的需求。
此外还有一点非常重要，其后悬架从秦PLUS的扭力梁升级为了E型多连杆独立悬架。其中好处不言而喻，更加稳定的车身姿态带来更好的驾乘体验，动态体验方面已无明显的短板。
第五代DM技术和秦L DM-i一同发布的同时，不仅拥有超低能耗和降维打击的实力，并且实现了发布即量产，上市即交付，不画大饼，不玩口号。拥有强大研发、生产、交付能力的比亚迪，不值得拥有消费者的信任和口碑吗？
新能源时代的比亚迪在用车主和潜在用户，都是受益者，我们要感谢比亚迪20年如一日对于插电混动技术的坚守与钻研，不断颠覆进阶升级，引领中国品牌全面崛起。而作为插混领域的先锋——秦也不断完善突破，不仅重新定义了插混技术新标杆，引领全球插混进入中国时刻，开创油耗2时代。