为加快推进普通国道建设，提高路网质量效益，近日，云南省发展和改革委员会批复了G219线绿春（大兴）至金平（金河）段、G219线个旧（蔓耗）至马关（新桥河）段、G357广西八大河至大水井至五龙段改扩建工程，以及G214线隔界河（滇藏界）至德钦县城段公路工程4个国道项目可行性研究报告。
4个国道项目均纳入《国家公路网规划（2013—2030年）》《交通运输部公路“十四五”发展规划》及《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》，连接红河哈尼族彝族自治州绿春县、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、个旧市、河口瑶族自治县、屏边苗族自治县，曲靖市罗平县、师宗县，迪庆藏族自治州德钦县，按二级公路标准建设，建成后将进一步促进沿线要素资源有序高效流动，便利人民群众出行，更好服务和保障经济社会发展。
此外
云岭大地多个在建项目迎来新进展
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国内首例！云南临清高速公路隧道排水顶管工程贯通
6月20日，伴随着“开路先锋号”顶管机刀盘缓缓地破除最后一层岩土，顺利抵达接收井，由中铁隧道局施工的云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道排水顶管工程顺利贯通，这是国内首次高速公路隧道突涌极高风险、超深埋、超高压泥水平衡顶管的成功实践，是隧道施工工法的一次重要创新。
目前，临清高速公路主体工程已基本完工，而临清高速公路建设中的“拦路虎”——王家寨隧道，全长8040米，最大埋深1022米，因地质条件极其复杂，成为整条公路唯一没有贯通的隧道，被称为“卡脖子控制性工程”。据悉，顶管贯通后，王家寨隧道将立即启动顶管排水施工，这将极大地改善隧道水文地质条件，促进隧道施工更加安全高效，力争早日贯通隧道。
渝昆高铁云贵段首座4公里以上低瓦斯隧道顺利贯通
6月20日，伴随着现场施工人员的欢呼声响起，渝昆高铁长房子隧道顺利贯通，这也是渝昆高铁云贵段首座贯通的4公里以上低瓦斯隧道，为实现渝昆高铁云贵段早日建成通车奠定了坚实基础。
长房子隧道位于云南省昆明市寻甸县境内，全长4285米，由中铁上海工程局承建。据介绍，该隧道为低瓦斯隧道，存在溶洞、断层等不良地质，地质条件十分复杂；同时隧道上跨石门洞暗河，出口下穿寻沾高速公路，施工难度极大。
渝昆高铁那寨箐隧道关键线路提前贯通
近日，经过1000多天的艰苦建设，由中铁十二局承建的渝昆高铁那寨箐隧道出口与横洞部提前完成贯通。这一关键线路的顺利连通，将大幅提高施工效率，为全隧贯通打下坚实的基础。
那寨箐隧道位于云南省曲靖市会泽县境内，全长7268米，是渝昆高铁在云南省内唯一一座超7公里的浅埋长大隧道。该隧道穿越复杂的地质结构，包括富水玄武岩夹凝灰岩地层和3处断层，洞身穿越浅埋段6处，下穿地表水流及房屋5处，最小埋深仅14米，施工中面临极高的渗水和突泥涌水风险，建设难度极大。
滇中引水二期配套工程空港干线开工建设
近日，由中铁七局三公司承建的滇中引水二期配套工程昆明施工2段空港干线开工建设，标志着该干线正式进入实质施工阶段。
滇中引水二期配套工程空港干线涉及昆明市经开区、滇中新区两个区，起点为滇中引水主干渠宝象河提水泵站宝象河分水口，终点为昆明市第八自来水厂，线路全长15.1公里，其中埋管段8.5公里、顶管段6.6公里，为滇中引水二期配套工程昆明段最长顶管工程。主要结构物有1座泵站、1条输水管、6条提水管，管道材质均为压力钢管，管径为2米至2.4米。
滇中引水二期配套工程是连接一期工程输水源与各受水区，打通用水“最后一公里”的关键工程，工程建成后将从根本上解决滇中地区水资源分配不均的难题。
大保高速老营至板桥段改线工程首片预制箱梁成功浇筑
近日，随着最后一方混凝土顺利入模，中铁四局集团承建的大（理）保（山）高速老营至板桥段改线工程全线第一片预制箱梁成功浇筑，标志着项目进入新的施工阶段。
大保高速老营至板桥段改线工程项目起于保山市隆阳区瓦窑镇老营村北侧，止于板桥镇清白庄。该项目的建设对北庙水库水源形成有效保护，对保障民生安全，维护社会稳定，提升国家高速公路的运输保障能力和提升保山市综合运输枢纽地位等具有重大意义。
泸西至丘北至广南至富宁高速公路逸圃互通桩基完成324根
记者从中国一冶泸丘高速公路施工总承包项目部获悉，近日，泸西至丘北至广南至富宁高速公路逸圃互通桩基浇筑又一次刷新“进度条”，目前桩基完成324根，仅剩35根桩基未完成浇筑，基浇筑已完成90.25%，预计今年八月份，逸圃互通桩基可全部完成浇筑。
泸西至丘北至广南至富宁高速公路路线起点位于泸西县中枢镇，与已建成的石林至泸西高速公路顺接，设置逸圃枢纽互通立交与泸西至弥勒高速公路实现交通转换，止于普者黑南盘江特大桥泸西岸处。路线全长27.5公里，总投资50.4亿元，单座隧道最大长度3330米，单座桥梁最大墩高82米，桥隧占比71.8%。截至目前，该项目路基土石方工程（挖方）完成130.9万方；基土石方工程（填方）完成96.5万方；桥梁工程桩基已完成738根，盖梁已完成86个；隧道工程掌子面开挖3289.8米，二衬浇筑完成2155米。
作为云南省“七出省五出境”、县域高速“互联互通”重点项目之一，泸丘广富高速公路预计2026年建成通车。项目通车后，将实现云南“七出省”目标，形成泸西县与周边五县高速“互联互通”，对泸西快速通往两广，加快人流物流外出，巩固脱贫攻坚及助推乡村振兴具有十分重要的作用。
来源：云南网（记者 夏方海 赵岗 胡晓蓉 通讯员 张鼎 任建亮 邓小龙 王维启 鄢继鑫 周全）、央视新闻、云新闻、“云南省交通运输厅”微信公众号、云南省发展和改革委员会
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