“倒车，请注意。倒车，请注意……”
熟悉而魔性的声音响起，中国制造“三蹦子”“蹦”出国门，火出圈了！
开着“三蹦子”穿梭在乡村田间，总能让人找到一种返璞归真之感。它跨越时空，有着属于中国发展的时代印记。如今，“三蹦子”在海外短视频平台爆火，再现“高光”时刻。
中国外交部副部长华春莹和驻美国大使谢锋也曾在国外社交平台上推介国产“三蹦子”。
为什么“三蹦子”在海外如此火爆？中国日报外籍记者Haydn Fogel（灯哥）带着这样的疑问，来到了洛阳！
入厂直击
揭秘“三蹦子”幕后的故事
洛阳偃师区拥有全国唯一的三轮摩托车产业集聚区，在这里，组一辆三轮摩托车，调集所有的零配件仅需30分钟，这也形成了被业界津津乐道的“30分钟产业圈”。
非洲市场催货、东南亚市场催货、欧洲市场催货……据洛阳北方企业集团有限公司介绍，今年五月，“洛嘉”“海兰德”两个品牌的外贸订单超万辆，同比增长58.92%，创历史新高。
洛阳北方企业集团有限公司营销副总监李斌介绍，洛阳地区的三轮摩托车产业起步于20世纪90年代，经长期发展，已然成为国内三轮摩托车产业链和配套体系最完善的地区之一，其生产的燃油三轮、电动三轮、全封闭篷车等适应东南亚、非洲等国的实际需求，为用户提供了便捷的交通出行服务，深受当地老百姓的喜爱。“受中国新能源市场的影响，海外贸易公司与中国合作的意愿较强，贸易咨询今年大幅增加，”洛阳珠峰华鹰三轮摩托车有限公司国贸部营销副总杨延昌说道，“这种情况在之前未曾发生。”
如今，洛阳市偃师区摩托车及零部件国家外贸转型升级基地中，生产着三轮货车、老年代步车、助残车、三轮客车、电动三轮摩托车等九大系列100多个品种，畅销全国，并批量出口中亚、东南亚、拉美、非洲等地。
洛阳市商务局数据显示，该基地现拥有摩托车及配件生产企业380余家，其中规模以上企业达到135家，带动就业2万余人。今年一季度，全市摩托车整车出口2.3亿元，同比增长48.4%。
试乘试驾来一波
“三蹦子”独特魅力值+1
灯哥坐上“三蹦子”的感受如何？他说，像被妈妈的手臂抱着……
作为一种重要的小型运载工具，“三蹦子”的主要优势是性能稳定、皮实耐用、功能实用、环境适应性强、操作简单、使用成本低。
数据显示，2023年全球电动三轮车市场销售额达到618.6亿元，预计2030年将达到1498.9亿元，亚太是全球最大市场，2023年占有大约90.06%的市场份额，其次是欧洲市场，占比约为5.14%。
偃师区的三轮车企业出口东南亚、中亚、西亚、非洲、拉美等地区，摩托车零部件除供应本地企业外，辐射供应河北、山东、江苏、重庆、广东等地，实现了“一地采购，供应全球”。
多语种语音提示
更符合海外客户需求
业内人士分析称，随着人们对环保交通方式的关注，电动三轮车作为一种节能、低碳的交通工具，正逐渐在全球市场兴起。国产电动三轮车具有售价低、质量好、技术成熟等优势，在国际市场具有竞争力。
目前，不少企业正根据海外客户需求，优化现有产品、开发新产品，比如提供英语、法语、西班牙语等定制版本的“倒车，请注意”提示音。
未来，很多企业也计划建立海外仓库、加工厂和直营店，让更多的洛阳制造走向全球。
（来源：中国日报双语新闻微信公号）