终于可以和宜山路地铁站临时了十多年的“蔬菜大棚”说再见了!6月22日,宜山路地铁站新换乘通道正式启用,这意味着以后在该地铁站换乘9号线或3、4号线时可以全程走地下通道,无需在原露天通道中忍受闷热。

新通道开启首日,记者来到宜山路地铁站看到,新通道里安装了空调和扶梯,整体通道宽敞、凉爽舒适。为了防止乘客走错方向,宜山路地铁站还增贴了新的标识,并且增加工作人员进行现场引导。 记者也特地打造了一份新的“换乘攻略”。

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“蔬菜大棚”终于“落幕”! 宜山路地铁站新换乘通道今起启用,舒适又便捷,换乘攻略来啦→

增加了空调和扶梯,新通道宽敞且舒适

6月22日上午9点钟,记者来到宜山路地铁站看到,换乘通道改造期间,9号线和3、4号线之间的临时换乘通道已经封闭。新的换乘通道宽敞明亮,通道两侧电子屏幕播放正在宣传图画,高低差处都设置了扶梯,非常宽敞便捷。

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“之前这里换乘要爬楼梯,对我们这些年长的人来说很不方便,而且太阳照下来非常热。”市民张伯伯告诉记者,他外出办事时都会在这里换乘3、4号线,非常不方便,现在有了新的换乘通道就要好多了。

市民龚女士不常在宜山路地铁站换乘,但她对“蓝色大棚”也印象深刻,看到宽敞舒适的新通道更是眼前一亮。“我觉得比之前要宽敞很多,而且走在地底也比以前在户外穿梭更方便。”龚女士说。

通过新的通道,在9号线候车站台和3、4号线候车站台之间换乘大约需要6分钟左右。

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从9号线候车站台出发,上电梯至站厅,向后转即可看见换乘3、4号线的标识。在标识处转弯,进入换乘通道,大约步行1分30秒后登上第一节扶梯,沿通道再步行1分钟左右登上第二节扶梯。在此处可以看到标识3、4号线的标识,左右两边为3号线换乘区,继续前进则为4号线换乘区。

在步行过程中,记者注意到这里的空调冷气也开得“很足”。

6月21日,在“蔬菜大棚”关闭前夕,记者在这里测温,发现原换乘通道内温度基本在30℃以上。6月22日,记者在新换乘通道再次测温,温度在20℃左右,相比之下更加凉爽舒适,但是对于部分乘客来说可能略低。

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相伴十年惹争议,终于能和“蔬菜大棚”说再见!

头顶蓝色塑料棚、被网友戏称为“蔬菜大棚”,地铁宜山路站原换乘通道的设置已有十余年之久,因为高温天棚内闷热、需要上很多台阶等原因在每年夏天饱受争议,新闻晨报也长期关注并报道宜山路地铁站换乘通道的更新情况。

去年8月,据新闻晨报此前报道,因宜山路地铁站的换乘通道温度过高,车站方在换乘通道里面加装了壁挂式电风扇降温通风,但是效果不显著,

今年4月,新闻晨报报道,宜山路地铁站换乘通道于4月3日开启改造,改造以后换乘会“通往地下”。

6月19日,新闻晨报报道,宜山路地铁站新换乘通道将于6月22日正式启用,新通道平均宽度约10米,新增的自动扶梯、空调系统等配套服务设施。

6月22日,新通道正式启用,终于能和“蔬菜大棚”说再见!

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“这个通道是按最新的建筑规范和建筑标准来设计施工的。”申通地铁建设集团第一分公司副总经理沈理俊介绍,原来的通道是一个敞开的空间,无法设计空调。

“新启用的地下通道采用全地下的设计,与车站主体分离,我们为此设计了一个独立的空调系统,跟车站的空调是两套系统,给乘客多一份空调。“沈理俊说。

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“新通道总共分为三层,三层之间通过多部自动扶梯和无障碍电梯来进行转换,提升了舒适性和便利性。”宜山站区车站站长助理程力告诉记者,随着新通道的启用,旧通道已经关闭,将来可能会还路于民或在周围加绿化景观。

“新通道刚刚启用,为了防止有些乘客因为走错方向,我们已经增加了新的悬挂导向和墙面的友情提示,现场也增派了工作人员进行指引,给予乘客帮助。”程力说。