歼20歼16产能不足，歼8F仍大量在役，空军换装压力还是很大

现如今，经过数年的快速生产，歼20、歼16和歼10C这“三剑客”的数量，已经突破或接近突破300架大关，这些新质战机的入列，迅速改变着空军装备结构和现代化水平，极大增强了空军的战斗力。

不过，不可否认的是，在现阶段，空军序列当中，仍旧存在着相当大比例的老旧机型，老一代的歼7系列、歼8系列仍然在服役，比如在日前央视所播出的一档节目中，歼8F就罕见出镜，这也反映了，歼20和歼16的产能依旧跟不上换装要求，空军战机的换装压力依旧很大。

在这一档名为《中国争气机》的节目中，在歼20、歼16等一众先进战机出境之后，镜头突然给到了属于老一代的歼8F，这批歼8F属于西部战区，负责拱卫西部天空，除了有部分歼8F升空执行飞行任务外，只见多架歼8F整齐地停放在停机坪上时刻待命着。从飞行员的话语中，我们还可以知道，在现今这个年头里，歼8F居然还是该部执行对空作战的主力机型！

歼8F的出镜，以及在该部的中流砥柱作用，实在是让人猝不及防，因为在近些年，作为军迷的我们，对歼20、歼16等新一代主力战机已经是司空见惯，甚至有部分人认为，老旧一代的歼7和歼8系列，已经完全退出了作战序列，但从节目中来看，其实并没有，歼8F甚至还仍旧是某个对空作战方向中的主力机型！可见，歼8F仍旧是老当益壮。

所以，未来几年歼8F的命运，就是被淘汰掉，但这应该也是一个缓慢的过程，别看歼20、歼16的年产能在几十上百架，但东大拥有各型战斗机的数量在2000架这个数量级，在庞大的战机总数面前，歼20和歼16的产能实在是跟不上换装速度，而且，不久之后新一代歼35战机也将投产，现有部分产能需要让位于歼35，这样一来，歼20和歼16的产能会更低。