近期我市进入汛期
强降雨、强对流多发
合肥市启动防汛Ⅳ级应急响应
为切实做好2024年防汛工作
合肥轨道交通未雨绸缪、多措并举
全力保障轨道线网运营平稳有序
在建工地安全度汛
全面排查整治 落实安全管控
为夯实防汛工作基础，合肥轨道组织开展汛期隐患专项排查整治，梳理线网防汛重点部位，全面梳理排查车站出入口、与商业接口及在建线路接口的洪涝风险点，增加挡板、沙袋等防汛物资，并在161个站点开展排水管网、收水井雨水箅子清淤疏浚工作。
组织完成2、3、4号延长线车站出入口台阶、站外疏散通道台阶、站外垂梯台阶、风亭、低洼区间等易积水位置防汛警戒线施画工作共1462处。
加大巡查频次 优化调度机制
严格落实汛期24小时值班和领导带班制度，按照一人负责一个点位的原则设置点长，加大巡查频次，明确不同天气情况下的防汛工作要求；由线网指挥中心牵头，生产调度中心配合，充分发挥应急状态下先期调度指挥作用，密切关注气象部门预警信息，启动、终止相应预警及预警响应级别，及时发布响应要求，落实叫应机制，监督车站有效执行“关、停、转”等措施。
梳理应急物资 排查设备状态
全线网开展防汛物资补充更新工作，确保防汛沙袋、吸水膨胀袋、防洪薄膜、防洪挡板及大型抽水泵等各类防汛应急物资储备充足。做好移动式排水泵、柴油泵等应急设备的功能测试，确保应急处置时能正常使用。目前共配备防洪沙袋45034袋，防淹挡板4069块，吸水膨胀袋9165袋，防洪薄膜2913块，6台龙吸水泵车、13台柴油机水泵及各类可移动抽水设备325台，保障线网运营安全。
加强监测预警 提升排水能力
为实现积水早发现、早处理，合肥轨道在部分重点车站试点安装“电动防淹挡板”和“电子围栏”。3号线安医一附院南区站、凉亭站试点安装电动防淹挡板，可起到阻水功能，并可通过车控室综合监控进行远程应急操作；4号线科大先研院站出入口处试点安装“电子围栏”——无线液位显示器，积水一到水位警戒线，车站控制室内即可收到报警，工作人员立即到达现场处理。
无线液位显示器
后续合肥轨道将继续推进自动卷帘门、防淹挡板等动力处置装备试点工作，提高紧急情况下的应急处置效率。
电动防淹挡板
强化部门联动 开展应急演练
为落实防汛应急联动机制，各车站加强与属地街道、属地排办、消防站等单位沟通协作，确保第一时间处理各类积水险情。同时开展防汛演练，确保各层级各岗位熟悉工作职责、清楚响应流程、提升应急处置能力，达到以“演”筑防，以“练”备汛的效果。
安全管控急响应 筑牢防汛“安全堤”
合肥轨道各在建工地围绕包保区域成立党员先锋队，全力做好防汛风险排查、应急处置以及物资储备等工作，确保施工现场安全、确保周边道路通行顺畅、确保施工范围内排水顺畅。一是排定各站点值班值守人员信息表，保证汛期24小时人员在岗，对重点积涝点，加强人员24小时巡查，并组建应急后备队伍，保证队伍人员联络通畅，随叫随到。二是对换乘站点、箱涵、暗挖、基坑、区间、电力排管等重点部位，加强每日巡查，提前做好防范措施，关注现场临时用电情况。目前，各在建线路共配备袋类物资2.6万条、布料类物资31万平方米、中小型抽水泵100余台、救生器材300余件、抢险机具1000余件，扎实做好防洪防汛应急准备工作，助力合肥市平稳度汛。
雨天路滑
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信息来源丨运营公司 建设公司
一审丨吴莎莎 侯跃；二审丨张曦；三审丨李丽媛
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