欧盟中国商会：对华电动汽车反补贴调查是欧盟经济“内顾”的标志性转折点
2023年10月，欧盟委员会启动对中国电动汽车反补贴调查，引发中国商务部和汽车产业界的强烈不满。欧盟中国商会发布的报告显示，反补贴调查对中国电动汽车企业在欧洲的销量、品牌声誉及投资信心产生负面影响。报告批评该调查加剧了中欧营商环境的恶化，呼吁营造公平、非歧视的营商环境，并强调中国在电动汽车技术创新方面的优势。
“一车传三代”的丰田车价格大跳水，是被迫之举还是“卷价格”策略？
近日，一汽丰田宣布启动限时特卖会，丰田卡罗拉（参数丨图片）和卡罗拉锐放等车型大幅降价。卡罗拉售价降至7.98万元起，限时优惠达4.3万元。此举正值一汽丰田销量下滑，5月销量同比下跌21.9%，卡罗拉更是下滑近55%。日系车在华市场份额连续下滑，消费者对降价反应热烈。燃油车普遍降价背后，除了应对新能源汽车竞争，还包括应对即将实施的国六B排放标准。
新一轮“骂战”开启？长城高管再爆惊人言论
6月19日，长城汽车CGO李瑞峰在全新哈弗H6上市发布会上发言，批评汽车行业中的不公平竞争和价格战。他暗示一些车企为了降价偷工减料，导致保险费用增加，消费者长期受损。李瑞峰呼吁行业应注重长期价值，避免因恶性竞争影响中国汽车品牌形象。
原北汽集团副总经理、北京现代董事长巩月琼离职，消息称已加入奇瑞汽车
经观汽车消息，原北汽集团副总经理、北京现代董事长巩月琼近日离职，并将加入奇瑞汽车。据报道称，巩月琼可能会利用其在北汽福田积累的商用车业务管理经验，推动奇瑞在商用车领域的发展。
日本车企被曝认证欺诈，韩方：韩国在售部分日企车辆发动机等与涉事车型相同，正调查
日本国土交通省近期揭露丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型在量产认证申请中存在欺诈行为。韩国国土交通部已启动调查，确认在韩销售的雷克萨斯部分汽车和雅马哈部分摩托车的发动机型号与涉事车型相同。韩方将继续关注日本政府的应对措施，并计划在这些车辆不符合安全标准时采取对应措施。
因零部件短缺，丰田汽车日本国内六条生产线将停工至21日
丰田汽车发言人于6月20日表示，由于零部件短缺，公司在日本国内的五家工厂的六条生产线将暂停运作至周五。届时，丰田将评估是否恢复生产。
广汽本田汽车产销量骤降，新能源转型前路漫漫
中新经纬6月20日电，广汽本田近日启动大规模裁员，已有超千名员工离职，主要集中在生产领域。近年广汽本田在中国市场的产销量持续下滑，2023年前5月累计产量同比下降41.42%，销量下降24.30%。尽管公司推出多款新能源车型，但市场表现不佳，新能源转型进展不顺。广汽本田正在推进的新能源车产能扩建项目也面临消化产能的挑战。
欧盟5月汽车注册量下降3%
欧洲汽车工业协会6月20日公布，2024年5月欧盟汽车注册量下降了3%。这一数据引发了市场关注，同时报道指出纯电动汽车市场份额也出现了下降，从而影响了整体汽车市场的表现。
商务部：欧委会索取中国电动汽车信息远超反补贴调查所需
商务部新闻发言人何亚东表示，欧委会在对中国电动汽车的反补贴调查中，索取了大量超出调查需要的信息，包括生产经营、技术工艺和供应链布局等，威胁不合作将面临不利裁决。中国企业对欧委会无端指责和高额税率决定感到震惊。中方对此坚决反对，将采取一切必要措施捍卫企业合法权利。
遭某车企恶意诋毁 比亚迪悬赏500万征集黑公关线索
6月19日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博表示，近期收到多方提醒，“某车企”使用黑公关手段对比亚迪进行贬低和恶意诋毁。比亚迪宣布悬赏20万-500万元，收集指向相关个人、广告公司或车企的证据，并承诺对提供者的信息严格保密。此次悬赏是比亚迪继2021年和2022年后的又一次高额悬赏行动。