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5月29日，一位知情人士向《环球时报》的记者透露了一则令人震惊的消息。
菲律宾以“确保中国不会在仙宾礁填海造地”为借口，派遣了海岸警卫队的巡逻船，悄然进入了中国仙宾礁的潟湖，并在此持续滞留了长达45天。
两天后的5月31日晚，正值一年一度的“香会”期间，《环球时报》的记者抓住机会，向菲律宾总统马科斯发出了一个尖锐的问题：“菲律宾是否打算在仙宾礁进行军事部署？”
这一问题在会场内引起了不小的骚动
马科斯总统停下脚步，转头看向提问的记者，但他的脸上没有任何表情变化，随即无视了这个问题，继续向前走去。
面对菲律宾在南海的无赖行径，我国人民无比愤怒。
菲律宾一再挑衅，妄图通过南海仲裁来获取非法利益，但我国始终坚定不移地捍卫国家领土主权，绝不妥协。
面对菲律宾的种种无耻行径，我国又是怎么做的呢？
菲律宾在南海的"坐滩"旧梦,可谓由来已久。
1999年，菲律宾在南海上演了一场令人瞠目结舌的“坐滩”闹剧。
一艘破旧的军舰——“马德雷山号”，驶入了中国的仁爱礁海域。
菲方声称这艘船只是“意外搁浅”，但事实却并非如此。
尽管中国多次进行外交交涉，要求菲律宾撤离该船，但菲方却一再拖延，拒不撤离。
时间回到1999年5月7日午夜，美国为首的北约用导弹袭击中国驻南斯拉夫大使馆，造成3人死亡，20多人受伤，使馆建筑严重受损。
中国政府强烈抗议，要求严惩凶手并道歉。
与此同时，菲律宾趁机在5月9日派出老式坦克登陆舰“马德雷山”号，以技术故障为借口在仁爱礁非法坐滩。
中国政府要求立即拖走该舰，但菲律宾以缺少零部件为由拖延。尽管中国多次交涉，菲律宾依旧赖着不走。
2013年2月，菲律宾以运输生活物资为借口，偷偷夹带建筑材料试图加固该舰。
2014年3月，菲律宾公开宣称该舰坐滩是为了永久占据仁爱礁，中国政府对此强烈反对，加强了对仁爱礁的管控，菲军士兵生活艰难。
2016年，杜特尔特当选菲律宾总统，采取务实对华政策，仁爱礁局势逐渐平静。
2022年，小马科斯当选总统，初期对华关系积极，但在美国游说下态度转变，不断在仁爱礁制造麻烦。
2023年8月5日，菲律宾再次挑衅，中国海警用水炮驱离非法进入仁爱礁的菲律宾船只。
中国外交部和海警局敦促菲律宾立即拖走坐滩军舰，国防部表态将继续采取措施维护国家主权，呼吁菲律宾停止挑衅行为。
时隔一年，菲律宾又坐不住了，又想坐滩！
早在一个月前，我国在仙宾礁附近发现了两艘菲律宾巡逻艇。
这两艘船只已经在此滞留了约50天，这显然不是一次普通的巡逻任务，而更像是一个半永久性的海上准军事基地。
菲律宾方面对此的解释显得相当牵强。
他们声称仙宾礁的珊瑚倾倒行动可能会涉及填海工程，因此需要派出力量进行监控。
然而，这一理由显得毫无说服力，更像是为其长期驻扎寻找借口。
菲律宾方面声称中国科考团将对当地的海洋生态造成直接破坏，因此他们决定对中方的行动进行监视，并拍摄更多证据以在国际舆论上施压。
他们采用交替补给的方式，长期驻留在仙宾礁附近。
最初，中方船员以为这只是短暂的干扰，但没想到菲律宾海警船一停就是几十天，完全没有要离开的意思。
更令人意想不到的是，他们逐渐熟悉了这种驻留方式，甚至将船只长期锚泊在一起，形成了一座半永久性的浮动平台。
这种新型的“坐滩”方式，给中方科考船队带来了极大的困扰。
近日，菲律宾方面再次散布不实言论，明显是故意抹黑我国，背后不排除有美国的影子在操控。
这种恶意的行为不仅毫无根据，而且极其不负责任。
面对这种情况，我国迅速做出了强硬回应。
我国政府明确表示，菲律宾散布的这些谣言毫无根据，完全是无中生有。
我国的立场始终坚定：我们希望通过和平谈判解决分歧，但对于任何恶意的挑衅行为，我们也绝不会坐视不理。
希望菲律宾能够认清现实，停止一切不实言论。
要知道，菲律宾这两艘海警船可不是闹着玩的。
在中方拍摄的视频中，我们清楚地看到菲律宾海警的两艘巡逻船——“卡布拉”号（舷号MRRV4409）和“特里萨·马格巴努亚”号（舷号MRRV9701）。
这两艘船都是从日本采购的97米长大型巡逻船，标准排水量达到2260吨，续航力为4000海里，海上自持力可达15天。
虽然没有机库，但它们可以携带直升机。
这两艘船是菲律宾海警的绝对主力，派遣它们前往仙宾礁进行“坐滩”行动，足见菲律宾方面对此次行动的重视程度及其决心。
这样的行动几乎等同于明目张胆的抢夺。
它们可是代表菲律宾海上力量的巅峰之作，简直就是菲海警的"变形金刚"。
这些宝贝船只一旦"坐滩"，菲律宾确实下了不少血本。
然而，菲律宾在沉浸于"坐滩"美梦之时，却未曾料到一个全新的变量正悄然而至。
6月15日，中国海警新规即将生效。正值中菲南海角力日趋白热化之际，这一新规无疑是中国海警手中的一张"王牌"。
面对这场海上博弈，菲律宾能否继续享受其"变形金刚"的优势？
答案当然是否定的。
我来介绍一下“中国海警新规”。
2024年5月15日，中国海警局发布了第3号令，颁布了新的《海警机构行政执法程序规定》。这部规定共分为16章，包含了281条具体条款，涵盖了海上行政执法的各个领域和环节。从总则、管辖、回避、期间与送达，到现场监督检查、立案、调查取证、听证程序和行政处理决定，每一章都详尽地规定了海警机构开展行政执法工作的基本规范。
这部新规的出台，标志着中国海警在海上执法领域的进一步规范化和制度化。新规明确指出，如果有外国人涉嫌擅闯中国领海，违反中国制定的相关规范，海警有权进行拘留和审查，最长可达60天。这一规定不仅适用于南海，也适用于所有中国经济专属区，针对所有违反中国经济专属区法规的对象。
这一新规的实施，旨在更有效地维护中国的海洋权益，确保海上秩序的稳定。无论是针对哪个国家或地区，只要违反了中国经济专属区的法规，都会受到相应的处罚。
值得一提的是，菲律宾方面声称在仙宾礁附近发现了大量珊瑚残骸，并怀疑是我国故意破坏的，要求我国支付一笔可观的保护费用。
这显然是菲律宾方面试图以此为借口，掩盖他们在仙宾礁上坐滩的真实意图。
与之前的几次坐滩行为相比，菲律宾此次的行动更加嚣张。
他们不仅无视国际法和地区和平稳定，还试图通过制造环境破坏的指控来转移视线，达到其非法占据仙宾礁的目的。
菲律宾方面的这种行为，只会激化区域紧张局势，损害各方的共同利益。
面对菲律宾的无理要求和挑衅，我国必须坚定立场，维护国家主权和海洋权益，同时继续呼吁国际社会关注菲律宾的恶劣行径。
1999年的事件已经成为历史，但中国不会让历史重演。
如今，菲律宾如果还幻想着通过20多年前的手段赖在中国南沙岛礁不走，那无疑是打错了算盘。
过去，由于实力受限，中国曾经吃过一次亏，但今天，随着实力的增强，中国决不会再让菲律宾的阴谋得逞。
目前，中国已经派出了两艘054A型导弹护卫舰和一艘056A型轻型护卫舰，以及编号为2230、4202、21551和21556的四艘海警船。
这些舰艇和数十艘渔船正在仙宾礁周边集结，形成一道坚实的防线，全面阻止菲律宾对仙宾礁的任何企图。
中国的决心和行动，无不昭示着一个强烈的信息：任何试图侵犯中国领土的行为，都会遭到坚决的反击。
如今，距离6月15日已不足半个月的时间。
中国政府给予菲律宾的考虑时间也在逐渐缩短。我们希望菲律宾能够正视现实，尽快做出明智的决定，撤离相关区域。
否则，中国将不得不采取必要的行动，以维护国家主权和领土完整。
中国一贯主张通过和平谈判解决争端，但这并不意味着我们会在核心利益上妥协。
菲律宾应当清楚，中国在维护国家主权和领土完整问题上绝不会退让。
当前形势已不容拖延，时间在一分一秒地流逝，我们希望菲律宾能够抓住最后的机会，避免事态进一步升级。
参考信源：2024年05月18日 环球网：《中国海警执法程序规定“刺痛”菲媒》；
2024年05月15日 中国新闻网：《中国海警局制定出台〈海警机构行政执法程序规定〉》