在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
今天，就让我们来盘点一下拿着30万以内预算，可以考虑的各大豪华品牌热门车型吧。
厂商指导价33.32-38.06万元
参考优惠幅度：7万元
奔驰C级的竞争力表现无需多言，凭借着2954mm的轴距长度，修长优雅的车身设计和足够用的后排空间，就足以吸引许多人的关注，且奔驰C级的内饰层次感相当丰富，11.9英寸的多媒体屏幕搭配MBUX车载智能系统后的表现也不错。动力系统虽说以1.5T涡轮增压发动机为基础，但还有48V轻混系统和9挡手自一体变速箱加持，平顺性有保障。
正因为新款车型在5月初才刚刚上市的缘故，如今 奔驰C级 ( 参数 | 询价 ) 的报价落差很大，部分地区的优惠幅度甚至超乎想象，让奔驰C级的销量在3月份和5月份的时候都冲进了轿车销量榜的前10位。
华晨宝马-宝马3系
厂商指导价29.99-39.99万元
参考优惠幅度：8万元
即使宝马3系对内饰的氛围感下了不少功夫，还与时俱进使用了14.9英寸多媒体屏幕和12.3英寸液晶仪表组成了双连屏，但从整体气质来看，宝马3系那运动的特质更被潜在消费者所追捧。毕竟宝马3系可是全系标配2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，更有注重运动体验的标轴和侧重实用表现的长轴可选。
随着新款的宝马3系将于9月份进行国产，宝马3系的优惠幅度也开始逐渐打开，让销量得以维持。若再等等，大概率有更多惊喜。
一汽奥迪-奥迪A4L
厂商指导价32.18-40.08万元
参考优惠幅度：10万元
由于奥迪的品牌力要比奔驰和宝马更逊一筹，在奔驰C级和宝马3系纷纷拿出大优惠的时候，奥迪A4L就只能拿出更大的优惠幅度保住自己的市场份额。显然，这都是因为奥迪A4L在内饰的高级感上难以占据上风，且引以为傲的quattro车型又缺乏足够的潜在消费者所致。
与此同时，全新奥迪A4L已经被曝光了测试谍照，再考虑到奥迪A6L在优惠之后极高的性价比，如今的奥迪A4L的确不能算是性价比特别高的选择。除非，落地优惠还能再降点。
雷克萨斯-雷克萨斯ES
厂商指导价29.69-48.89万元
参考优惠幅度：6万元
在几年前豪华品牌备受欢迎的时候，雷克萨斯可是以加价而闻名，但随着市场的逐渐变化，需要走量的雷克萨斯ES也必须靠优惠来抢潜在消费者。说真的，雷克萨斯ES在内饰设计上还是有些放不开手脚，以至于对细节的打磨难以被消费者注意到，所幸空间表现、乘坐舒适度都可圈可点，很合适作为低调的代步车。
由于现款在售的雷克萨斯ES在2018年就已经上市销售，全新雷克萨斯ES的消息如今也层出不穷，纯电动版本车型和更高规格的混合动力系统都将是看点。当然了，为雷克萨斯品牌所吸引的人倒是更认同其口碑，因此雷克萨斯ES在拿出优惠之后，销量表现并不算差。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT5
厂商指导价28.97-34.17万元
参考优惠幅度：8万元
凯迪拉克CT5虽然使用了33英寸的曲面屏和大量的软质材料打造内饰，其定位却比起宝马3系更运动！在2.0T涡轮增压发动机搭配10挡手自一体变速箱的动力组合之外，电磁感应悬挂和可变转向比也是优势，但在一定程度上，凯迪拉克CT5不得不牺牲了后排的舒适性来维持驾驶感受，有些剑走偏锋。
在相当长的一段时间里，凯迪拉克CT5都在靠着优惠卖车，以至于在价格战的大环境下，曾经很吸引人的优惠幅度都变得如同鸡肋了。毕竟，在去年年底凯迪拉克CT5的销量还能做到接近万台，如今的月销量却只能达到6000台的水准。
沃尔沃亚太-沃尔沃S90
厂商指导价40.69-50.59万元
参考优惠幅度：14万元
沃尔沃S90属于中大型车，2.0T涡轮增压发动机、48V轻混系统和8挡自动变速箱一应俱全，但北欧极简风格的内饰即使加入了木纹饰板，也还是有些单调，更何况9英寸的多媒体屏幕如今看来真的是过时了。但好歹，沃尔沃S90的内饰用料考究，多处软质面料都是亲肤特性。
由于沃尔沃S90的优惠幅度实在太大，让门槛更低的沃尔沃S60都变得不那么吸引人了，而新款沃尔沃S90即将上市的情况，又进一步给予了经销商库存压力。只能说，价格战中受益的还得是消费者。