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6月17日，京津冀区域13.8米超大直径铁路盾构机“京滨同心号”成功下穿天津地铁2号线李明庄车辆段。
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此次大直径盾构长距离下穿地铁车辆段区间全长600米，沉降控制要求严格，安全风险高。天津工程指挥部积极联合科研院所，指导施工单位在盾构掘进、监测分析、水泥处理等环节实施智能化管理，采用同步双液注浆等技术推动科技创新，在确保安全施工的同时，最大限度控制噪音、震动、土壤污染等对环境的影响，遵循绿色施工的标准，实现微扰动无感穿越。
“京滨同心号”用于京滨铁路下穿天津机场1号隧道施工，隧道全长2940米，目前，已完成总里程的48%。天津工程指挥部将持续统筹推进、科学施组，助力天津机场综合交通枢纽建设运营一体化落地落实。