A股三大指数今日集体收涨，沪深两市成交额超过7000亿元，上涨股票数量接近4000只。行业板块多数收涨，车路云概念掀涨停潮。
什么是车路云概念？有哪些利好催化？
什么是“车路云一体化”，AI这样回答：
（信息来源：Kimi官网）
“车路云一体化”是“单车智能+车路协同+AI云平台全局协同”有机融合的系统级方案，可以理解为通过融合人、车、路、云的物理空间和信息空间，从而真正实现安全、高效、节能及舒适的智能驾驶。简单来说就是“聪明的车+智慧的路”，就是让“聪明的车”和路、人、环境之间，能够做到实时动态的交互联动。“车路云一体化”试点是以城市为主体的。
如果去看智能驾驶的发展历程，可分为这几个阶段：
- 辅助驾驶阶段，比如车道保持辅助（LKA）、自动紧急刹车（AEB），辅助驾驶员更安全、便捷驾驶；
- 部分自动化阶段，车辆能够在特定条件下接管部分驾驶任务，比如在高速公路上，但是需要驾驶员随时准备接管控制权；
- 有条件自动化阶段，车辆能够在特定条件下完全接管驾驶任务，但驾驶员仍需要在系统请求时介入；
- 高度自动化阶段：车辆能够在大多数道路和环境条件下自动驾驶，但在某些特定情况下（如极端天气或复杂的交通环境）可能需要驾驶员的介入。
- 完全自动化阶段：是智能驾驶的最终目标，车辆能够在所有条件下完全自主驾驶，无需任何人类干预。
目前来看，大多数智能驾驶技术处于第二、三阶段，此外由于受到法规、通信感知等基础设施、技术成熟度、社会接受度等多方面因素的影响，多数地区并不能完全支持自动化驾驶。
因此，从智能驾驶发展的现状来看，推出“车路云一体化”建设，强调车、路、云、网、图、安全等各环节统筹协调发展，对于智能网联汽车产业具有深远意义，有望推动智能网联汽车与智慧城市基础设施、智能交通系统、大数据平台等实现互联互通，为智能驾驶按下加速键。而通过城市级的规模化应用试点，也能够实现智能网联汽车从示范应用向商业化推广演进。
智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点的不断扩大，离不开政策的力推。近期，北京、福州、内蒙古鄂尔多斯等多地传来“车路云一体化”建设新进展。
5月31日，北京市公共资源交易服务平台发布《车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图涉及）招标公告》，大手笔投资99.4亿元，计划对全市6050个道路路口进行智慧化改造。
而就在6月3日，福州紧随其后，启动智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示，成为继北京之后的第二个在车路云协同方面有大动作的城市。
有机构表示，北京率先启动城市车路云一体化新型基础设施的建设，对在全国范围内进行交通基础设施的智慧化改造和升级有着显著的示范效应。
值得注意的是，可能并不止北京、福州！
早在4月29日，交通部联合财政部发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，文件指出，自2024年起，通过3年左右时间，支持30个左右的示范区域，打造一批线网一体化的示范通道及网络。如果按照北京一个地区近百亿元的基建规模测算，整个首批示范区可能有大约3000亿的车路云一体化基建空间。
民生证券指出，目前智能网联汽车“车路云一体化”发展路径已经成为行业共识，也是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在，随着智能网联汽车准入和上路通行试点的扩大、行业标准的清晰化、法律法规的完善以及渗透率的提升，将带来整体的投资性机会。其中主要涉及到路侧基础设施、汽车电子、云控平台、相关支撑平台、信息通信等。
01
信息技术ETF（562560）
紧密跟踪中证全指信息技术指数，为投资者提供均衡布局信息技术行业的投资工具，行业分布方面，指数聚焦半导体、消费电子、软件开发、光学光电子、计算机设备等。
02
5G通信ETF（515050）
紧密跟踪中证5G通信主题指数，权重行业集中于电子（48.5%）、通信（29.1%）、计算机（13.6%）、国防军工（5.1%），指数成分股在光通信、光模块主题的暴露度超30%，并覆盖了服务器、PCB、消费电子、存储芯片、工业互联网等多个细分算力方向的龙头标的。
03
智能车ETF（159888）
紧密跟踪CS智汽车，选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。按申万二级行业分类，CS智汽车指数前三大行业依次为：汽车零部件、软件开发、半导体。
数据来源：Wind，民生证券，华夏基金
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1.文章提及ETF及其联接基金均为股票基金，主要投资于标的指数成份股及备选成份股，其预期风险和预期收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金，本文提及ETF及其联接基金风险等级均为R4,具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.本ETF基金存在标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等主要风险；其联接基金存在联接基金风险、跟踪偏离风险、与目标ETF业绩差异的风险等特有风险，且市场或相关产品历史表现不代表未来。申购：A类基金申购时，一次性收取申购费，无销售服务费；C类无申购费，但收取销售服务费。二者因费用收取、成立时间可能不同等，长期业绩表现可能存在较大差异，具体请详阅产品定期报告。3.投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特件，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。4.基金管理人不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。5.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。6.中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资干本基金没有风险。7.本产品由华夏基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。8.市场有风险，投资须谨慎。数据仅供参考，不构成个股推荐。
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