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6月15日10时许，随着最后一片箱梁稳稳落下，雄商高铁站前十三标首架方向箱梁圆满完成了架梁任务。该箱梁是中交二公局雄商高铁站前十三标段箱梁架设的第385孔，也是大里程方向的最后一孔，长度为12.8km。首架方向箱梁任务完成后，后架方向架梁机将掉头从定陶梁场往菏泽东站小里程方向进行箱梁架设。
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据介绍，雄商高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，雄商高铁菏泽段自建设以来，施工进度备受人们关注，截至目前，中交二公局雄商高铁站前十三标段桩基施工完成99%，承台施工完成98%，墩身施工完成97%,箱梁预制完成52%，箱梁架设完成44%,施工产值完成12.03亿元，占总产值的53%。其中，曹县段下部结构施工已全部施工完成，上部结构施工已全部施工完成，连续梁已全部施工完成，目前正在进行桥面及附属工程施工。
（大众日报·大众新闻客户端记者 蒋鑫 通讯员 胡萧康 蒋贤根 报道）