福建舰返港，海试时间长达20天，辽宁舰第9次海试时间也才这么长

戴高乐号航母首次海试持续时间为3天；第2次海试持续时间为13天；第3次海试持续时间为12天，第4次海试持续时间为5天；第5次持续17天，第6次持续12天，第7次9天；第8次15天。第8次海试后RANAE（Remise A Niveau Après Essais）阶段，此阶段戴高乐号航母曾开展环球航行，持续时间以月为单位。

福建舰两次海试间隔也太短了。山东舰第一次海试结束时间为2018年5月18日，第二次海试开始时间为8月26日，两次海试间隔长达两个月零8天。只不过山东舰首航时完成度比较低，首次海试结束之后，山东舰还返回船坞挂船底与更换涂装，因此两次海试间隔时间较长是在所难免的。

福建舰新技术占比不仅远超戴高乐，就是因新技术占比高而声名狼藉的福特，新技术占比也无法和福建舰相比。以美度华，新技术占比高到夸张的福建舰，本应像福特级航母一样各种大小问题不断。可福建舰的海试却是一切顺遂。首航之时一切顺利，海军兴高采烈的发布了福建舰的高清无水印无码海试视频，第二次海试时间就长达20天，海试时间已堪比大多数航母的中后期海试