把时间倒回到2024年4月，也许理想会选择继续在纯电赛道上死磕，而不是推出理想L6自己背刺自己。
这不，随着6月14日，东风家庭智能大型SUV eπ008正式上市，理想的退路彻底被堵死了。
不得不说，央企实在是太能卷了，在发布会现场，东风奕派营销事业部总经理余飞直接宣布，eπ008增程版加选配的到手价是18.86万元，免费赠送整车及三电质保。尺寸和配置对标的是理想L7（参数丨图片）甚至L8，价格却比理想L6还低一大截，这种打法让理想怎么跟？
东风弈派这款新车的实力究竟如何？它会对如今的新能源家用SUV市场造成怎样的影响？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）家用无敌，既要又要还要更要
在发布会现场，余飞表示eπ008是一款专为中国主流家庭量身打造的车型，突出的就是一个“既要又要还要更要”。反正消费者在乎的，全部给到位。
首先是空间，新车长度超过5米，宽度接近2米，还拥有超过3米的轴距，这让它可以轻松做成“真六座”的布局。相比于轴距2920mm的理想L6，eπ008在硬核的乘坐空间这一项上算是绝对的秒杀。
新车打造出了180mm的超宽后排过道，用户可以轻松出入二三排。其实第二排是公务舱式的大两座设计，右侧搭载的是零重力座椅，不仅有8点按摩，也支持一键躺平，同时遮阳帘、小桌板这些配置也给足了。
新车还拥有同级罕见的第三排空间，靠背和前排椅背之间的距离是700mm。再加上独立杯架、阅读灯、充电口这些便捷配置，eπ008的第三排的舒适度也不低于传统的B级车的第二排，这是什么概念？
配置用料方面，全新eπ008也是直接拉满。仪表台用柔软亲肤皮质包覆，座舱和全车座椅采用远山近水的打孔纹理，再加上国风刺绣座椅靠背，视觉中心则是仿麂皮面料的独特肌理，总之是怎么高档怎么来。前挡和四门车窗都配上了双层夹胶隔音玻璃，结合21英寸马牌全新一代EC7静音胎，出行的静谧也是同级领先。
新车的二排顶部还配备了15.6英寸智能互联屏，不仅支持无线投屏，还能实现手势控制，难得的是画面质感和清晰度都相当不错。新车的扶手箱下方也准备了车载冰箱，不仅可以实现5-50度温度调节，还能直接滑移到第二排，在车里放点饮料、牛奶之类的，可谓非常方便。
怎么说呢，不知道理想有没有看eπ008的发布会。如果看了，一定会感慨，“冰箱彩电大沙发”，这全是我的词，而eπ008只用19万不到的价格就给到了。
（2）智能拉满，智驾靠选？
除了“冰箱、彩电、大沙发”外，新一代消费者最关注的就是新车的智能化表现了。这一点上eπ008的做法是车机智能直接拉满，智驾表现则预留了“后门”。
eπ008采用了东风自研的SOA智能座舱，这套系统的最大特点，就是依托人工智能大模型和超算技术打造出了一套全新的东风智能算法库，语义理解能力极强，不仅能迅速get到用户发出的指令，甚至用户不经意间的情绪表达，系统也能迅速给出回应。
用户可以自定义场景模式，比如小憩模式下系统音乐声音会降低，大屏不再变换，而是变成一整张不刺激眼睛的壁纸，让用户可以迅速进入睡眠状态。在接送孩子或者等媳妇的空闲时间，就能迅速补觉。冥想模式下车机会提供相应的冥想音乐，引导用户尽快平复心情，尽情释放压力。
至于无线投屏、一键飞屏这些功能，eπ008自然也能轻松拿捏。
在智能驾驶方面，新车全系标配了L2级智能辅助驾驶，就是车道居中保持、ACC自适应巡航、并线提醒、主动刹车这些。如果要享受带高速NOA的领航辅助驾驶和400米超视距记忆泊车，就需要进行选装了。
这个设定个人觉得还算合理，其实在城市NOA彻底普及之前，各家的高阶辅助驾驶都差不多。主要特点是车多的时候想用却难用，车少的时候好用却用不上，确实对驾驶感受的加成并不大，做成选装也合情合理。
（3）看不见，也豪横？
对于当前的增程SUV来说，似乎油耗并没有那么重要，毕竟多数时候用电，用油的“机会”不多。电耗似乎也没有那么重要，毕竟加电便宜。
这一套理念就是理想灌输的，但看了eπ008之后，我们想的是，这个理论或许并不成立。如果能够做得更好，为什么不呢？
首先是电驱系统效率，eπ008提供纯电和增程两种动力，两者用的是同一套电驱系统，总成效率达到了94.5%，获得了“世界十佳电驱动系统”的评价。再具体一点，新车的纯电工况综合能耗只有14.7kWh/100km，作为比较，理想L7的电耗是22.8kWh/100km，压根不在一个量级。
然后是增程器效率，东风弈派或许是极少数能与比亚迪比拼热效率的品牌。新车的1.5T增程专用发电机热效率做到了45.18%，油电转化效率做到了3.66kWh/L，获得了中汽研能效之星认证，拥有超过1300km的综合续航里程。作为比较，eπ008的亏电油耗是4.7L/100km，理想L7是7.4L/100km，两者同样不在一个量级。
不管重不重要，相同的电量和加油量，能够跑得更远，不也是一种幸福吗？
至于很多新势力忽视的安全问题，eπ008也做到了极致。这款车在开发时就秉持了“安全必须冗余，国标必须加倍”的原则，用上了70.8%的高强钢，在关键乘员舱区域用上了1500MPa超高强度钢板。新车还全系标配6安全气囊，侧气帘可以横跨三排，将乘员舱的安全武装到了牙齿。
至于消费者关心的电池安全，新车也做到了不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕震、不怕摔，还用上了云端BMS全生命周期健康管理功能，真正实现“全时域”热失控监测。
这样的“过度投入”，确实让大家用车更放心。
（4）功夫拍案
在20万左右的级别，eπ008的优势相当明显。首先是空间大，是极少数同价位第三排乘坐体验不错的SUV；然后是配置高，标配后排娱乐屏，标配冰箱，标配马牌ec7轮胎。作为刚需六座车而言，增程续航不断，第三排空间不差，还有央企的品牌托底，可以说是实惠之选。
现在的问题是，理想现在三分之二的销量靠L6贡献，与eπ008的遭遇战又不可避免，前路将何去何从？