蔚来李斌：为订单多烦恼，找到BBA高端车市三分天下有其一的感觉

蔚来汽车创始人、CEO李斌近日在中国汽车论坛上表示：好久没有这样幸福的烦恼，现在订单大于生产能力，有人说蔚来产能的问题（是否能跟上）。确实我们合肥工厂正在加班加点，早一点满足客户的期待。

位于合肥的蔚来汽车智慧制造工厂

汽车行业内卷很正常，这是市场竞争必然的结果，但是不要忘了合作。价格战只是一种低级的竞争，真正重要的是卷价值、卷产品，不要简单卷价格。

李斌在2024中国汽车论上呼吁车企“不要简单卷价格”

他还说，蔚来已经超过了两个品牌：宝马、奥迪，在30万高端市场沉淀市场份额是60%。5月高端中型SUV双子星月销量排行上，蔚来ES6+EC6“姊妹车”（11027辆）和奥迪Q5L+Q5Lsportback（10226辆）、宝马X3+X4（9177辆）的所有能源形式加起来比，已经超过了他们宝马、奥迪两个品牌，位列第二。前面还有一个品牌就是奔驰，和第一的奔驰GLC+GLC coupe（11243辆）仅差不到200量。

5月蔚来汽车es6+ec6销量过万，在BBA高端品牌市场达到“四分天下有其一”

对于蔚来汽车的目标李斌曾说，蔚来平均售价是40万，BBA一年市场300万辆，大概1万亿的销售规模。

一台宝马汽车正在进行出厂前验证测试

如果蔚来占5%，销售规模就是500亿，10%就是1000亿。BBA都是占20%几的份额，看有没有机会我们用5年或者更长的时间，在奔驰、宝马、奥迪所在的豪华细分车市场做到“三分天下有其一”。

5月蔚来汽车交付量20544台创历史新高

自成立之初，蔚来对标的就是以奔驰宝马奥迪（BBA）为代表的、传统燃油车豪华品牌头部阵营。如果单算纯电动汽车，在30万以上范围超过宝马、奥迪的似乎只有蔚来。

大家觉得，蔚来汽车的高端品牌路线，走的怎么样？