这是我一直想写的故事。
光是收集资料，准备素材和写作计划，已经有五年了。
初步分为十章。
这也是一个简版的《刘鄂州传》。在写作的过程中，具备条件的话，我也会采访有关铁路系统的老人、历史亲历者、参与者。
毕竟功过自有历史评价。但是历史不应该是简单化、脸谱化，最起码不应该404化。
特此告知读者诸君。欢迎关注后续更新。
今天是第一章：鄂州鄂州
在中国的版图和中国人的认知里，鄂州是一个很淡漠的存在。
可能很多人都知道湖北简称“鄂”，但是很遗憾的是，没有几个人知道鄂州在哪里。
不知道的原因很简单，鄂州这个城市太新，1983年才成立。但是鄂州这块土地确是很悠久的。春秋时期，鄂州地块就是楚国的别都。
伍子胥当年据说就是在鄂州东渡口逃出生天，顺江而下，奔赴吴国的。
公元221年，孙权为了与刘备夺荆州，把都城从建业（今南京）迁至鄂县，并更名"武昌"，取“以武治国而昌”之意。
不久在蛇山筑城，称夏口；公元280年，晋朝将江夏郡改为武昌郡，即为今天武昌城的正名之始。
所以今天的武昌的名字其实从鄂州抢来的。
2021年，是孙权建都武昌、筑武昌城、封吴王1800周年。
鄂州这个地方虽然历史悠久，但是千百年来没出过什么像样的名人。
这是鄂州市官方的名人目录，我敢打赌，一个你也不认识。
在湖北十几个市级地区里面，不要说五省通衢大武汉，汽车城十堰，还是三峡所在地宜昌，学霸之都黄冈，就算是孝感仙桃咸宁，都远比鄂州有存在感。
鄂州，是一座落寞的古城。
从GDP看，鄂州也是全省地级市的倒数。
2022年的6月，我从武汉来到鄂州市华容区的时候，我严重怀疑这个因为当地一位著名才建设起来的高铁客运站，是中国最小的高铁站。
小到接客的小汽车几乎可以直接开到车站正门。
到宾馆后我查了下：
鄂州市人口：107.94万
华容区人口：23.73万
和我一路的观感一致，无疑这是一个如假包换的小地方。
这次来，是我的多年的一个夙愿。
我去的地方叫做牌坊村刘金湾。
照片拍摄于2022年6月。
整整五十年前的1972年。
那一年的春节是2月15日。
照片拍摄于2022年6月。华容区牌坊村刘金湾开往县城的乡村巴士。
一位刘金湾村里的17岁的小伙子，那年过完年后，就是从这里离开村庄，通过招工进入铁路系统，成为武昌工务段的一名养路工。
他的名字叫刘志军。
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一个主号：
一个备用号：
天高路黑，你懂的。（完）