说起欧曼重卡的经典车型,欧曼GTL可算是一棵常青树。诞生至今已有12年了,还在不断发布新产品,在市场上一直有着较高的保有量。就在不久之前,欧曼GTL最新一代升级车型——欧曼GTL星翼版铺向市场,正式与户用见面了。

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图片上这辆蓝色的新车就是欧曼GTL星翼版520马力6×4牵引车。全新设计的外观与早期生产的欧曼GTL有了较大改变,看上去多了几分欧洲风情,更显现代时尚。整体设计风格也与欧曼品牌的其它新车造型相呼应。

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前脸部分采用了五道飞行折翼镀铬饰条装饰,黑蓝双色的前脸自然结合透出力量感,造型上既融入了欧洲卡车的新风格,又加入了自身的特色。

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保险杠中部比较宽大,站在这里可以方便驾驶员清洁前挡玻璃。

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欧曼GTL星翼版采用欧曼银河同款星河矩阵式大灯

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后视镜风格同样向欧曼银河靠拢,老款GTL上的遮阳板被取消,造型更流畅,风阻更低。后视镜具备电动调节、电加热功能,更适合在北方使用。

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左侧车门上的福康A520标贴

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右侧车门上有北方款、星翼版标贴

这辆欧曼GTL星翼版牵引车底盘采用6×4驱动形式,整车尺寸6965×2525×3730mm,轴距3300+1350mm。自重8.1吨,总重25吨,牵引总重40吨,最高车速89km/h。适合于标载高速物流、配货运输等工况使用。

车上搭载一台福康X12NS6B520型直列6缸柴油发动机,排量11.8L,满足国六排放标准。发动机额定功率382kW约520马力,足以应对日常运输。福康A发动机技术先进,通过1000万次、1.5倍工作压力测试设计,25万次模拟缸体的冲击测试,技术过硬,保养里程长,有助于用户高效运营,降本增效。

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福康X12NS6B520发动机

变速箱采用ZF 12TX2420TD型12速AMT变速箱。ZF变速箱轻量化、大扭矩、高智能的设计理念和优秀性能使得它深受用户认可。其使用寿命长、换油里程长、传动效率高的优势,有利于降低车辆油耗和综合运营成本。再加上AMT变速箱换挡逻辑优化,产品更智能、适应性更强,驾驶起来操作更方便省力。

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ZF 12TX2420TD变速箱

驱动桥选用10吨级440后桥,主减速比2.846,带自调臂刹车、ABS。十万公里保养,可以节省用户大量时间和金钱。

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440后桥,主减速比2.846。

欧曼GTL星翼版牵引车车架布置的比较紧凑,左侧是760L铝合金大油箱,右侧是尾气后处理装置、180Ah蓄电池舱、300L铝合金小油箱,尿素箱布置在驾驶室右后方。车架末端设有铝合金储气筒。车辆采用少片簧悬挂,自重轻、减震效果好、驾乘舒适。

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车架左侧的760L大油箱

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车架右侧的尾气后处理装置、蓄电池舱、300L小油箱

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驾驶室右后方的尿素箱

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车架末端的储气筒

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5吨级前桥,全车使用钢制轻量化轮圈和佳安PSR255 12R22.5型轮胎。

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中、后桥

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星翼版延续了欧曼GTL平地板车型车内空间大、乘坐舒适的优点,并对内饰进行改进升级。内饰颜色以上黄下黑为主,车内整体造型更加美观现代,整体风格与欧曼银河十分接近,具备科技感、智能感、时尚感。

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上车台阶设有防滑花纹

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驾驶员座椅可以灵活调节

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多功能方向盘造型美观、功能实用,仪表显示清晰,左侧是转速表,右侧是车速表,中间是7寸液晶显示屏。中控台的液晶大屏可以用来导航、娱乐,还可以查看车辆四方位影像。驾驶室后部设有两个卧铺,可以为车上人员提供较为舒适的生活和休息的空间。

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中控台上设有开关面板、空调面板、液晶大屏、空调出风口

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仪表台中部还有储物槽和水杯架

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换挡旋钮和多功能插槽

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新款内饰更加时尚

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驻车制动手柄

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驾驶员监控摄像头

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宽敞的下层卧铺,旁边还设有储物网。

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上层卧铺可以折叠收纳

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车内前方的储物箱

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中间的储物箱采用卷帘门设计

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曾经欧曼GTL是国内卡车方面的一面旗帜,GTL的含义是Global Technology Leader,全球技术领导者。时间匆匆而过,GTL又迎来了一次升级改款,动力全新升级,外观、内饰更符合用户对大气、舒适的追求,在这个温暖的季节欧曼GTL星翼版迎来了新的春天。

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