小鹏M03将成MONA系首车 卖点:大空间+低价格

作者：郝俊

主编意见：小鹏M03的申报图来了，将成为MONA系列的首款车。相信除了外观的变化，整车的动力系统和控制系统都会有所升级，智驾系统也会升级，动力方面还是纯电暂时不考虑增程。新车最关键的卖点，就是官方透露的将冲击10-15万元级市场的价格亮点，同时还有4780/1896/1445mm车身尺寸以及2815mm轴距带来的空间优势……不得不说，随着纯电车市场越来越卷，更大更便宜、跑的更远的需求，正在取代更多配置、更新系统和更新颖设计的老需求啊。

近日在工信部最新一期的申报信息中，看到了小鹏M03的相关信息。新车作为小鹏旗下MONA系列的首款车型，将于6月正式亮相，计划于三季度上市，未来将进军10-15万元级市场，并采用小鹏的智驾技术。其前脸采用了T字型的大灯组设计，并采用封闭式格栅，中间为小鹏汽车的X车标。前大灯组采用了T字形设计，与T字形尾灯相呼应。前包围造型比较有特点，整体造型趋势与小鹏的“X”Logo类似，并搭配黑色前唇设计，运动感得到加强。

车侧整体采用简洁平直的线条，呈现动感的溜背造型，比较有特点的C柱小扰流板依旧保留，并搭配了时下流行的隐藏式门把手。车身细节均采用黑色设计，并提供18英寸和19英寸轮圈可供选择。此外，还可选装运动熏黑轮圈和运动卡钳。车身长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。车尾采用小鸭尾设计，搭配了与前大灯造型一直的T字形尾灯，此外尾灯组周边造型同样与前脸相呼应，这一步提升了车型的整体辨识度。

其动力系统将采用纯电动力系统，搭载由菲仕绿能科技（北京）有限公司提供的电机，可输出最大功率160kW，最高车速为155km/h，并采用磷酸铁锂电池，由南宁弗迪电池有限公司提供。