自美国对中国出口电动汽车加征巨额的歧视性关税之后，美国的一些盟友也在蠢蠢欲动。欧洲已经炒作了好久，准备对华电动车加征关税，但内部还存在分歧，一些国家怕“中国报复”表示反对，也有一些国家跟从美国表达支持，这种分歧导致欧洲迟迟没有作出决定。不过在欧洲之前，土耳其先动手了。综合媒体报道称，近日土耳其政府决定，从7月7日开始，对进口自中国的乘用汽车征收40%的额外关税，也就是说所有燃料类型都包括。其实早在去年3月，土耳其就曾对中国进口的纯电动汽车征收40%的附加关税，以支持其首款国产电动车，这次又要加征40%。
土耳其自然有自己的说辞，为了保护本土企业发展。加关税保护本土企业很正常，但至少得遵守非歧视原则，对外国进口的汽车一视同仁都加税，而不是故意针对特定国家。这就是和美国一样明着搞贸易壁垒，装都懒得装。
值得注意的是，在土耳其作出这个决定的前几天，土耳其外长费丹刚刚完成访华行程。费丹这次访华目的也很明确，土耳其希望加入金砖国家，这是土耳其除了加入欧盟之外的“良好替代选择”。土耳其多次申请加入欧盟受挫，也只是把“金砖国家”当成备用选择，甚至可能把这当成威胁欧盟的筹码之一。不过中方并没有明确表态支持，反倒是俄罗斯方面表示欢迎土耳其加入金砖。
当然土耳其的目的不止这一个，去年开始土耳其就一直派人到中国，商谈中国车企去土耳其合资建厂的事情，土耳其首选的企业是奇瑞和比亚迪，但是一直没有谈成，结果一个去了西班牙，一个去了匈牙利，土耳其自然是急眼了。加征关税只不过是他们的一个筹码，逼我们到土耳其投资建厂，跟欧盟一个德行。欧盟一边警告对中国电动车加关税，另一边欧洲各国竞相争夺中国电动汽车工厂和就业岗位。他们推出各种激励措施，希望中国车企到他们那里建厂。有几个是热门投资地，包括匈牙利、西班牙、意大利、德国等，但后面这两个国家自身站位错误，导致营商环境恶化。而我们选择匈牙利建整车厂，关键零部件放在塞尔维亚，利于中欧共赢，也能制约欧盟。至于土耳其，他们自以为位置无敌就能肆意妄为。其实我们完全可以打造环土耳其经济制造圈，比如希腊-保加利亚-塞尔维亚-匈牙利，利用希腊港口和文化优势，保加利亚和塞尔维亚的人力资源优势，匈牙利的欧洲十字路口优势，绕过土耳其和霍尔木兹海峡，土耳其的威胁起不到作用。
不少人好像对土外长还访问新疆的事了解不多，没有官宣的事不能妄言，但是具体报道还是有一些的，土外长当面说“不支持、不参与利用民族问题进行反中活动”，但访问后发感慨说是“古老的突厥和伊斯兰”，说明土耳其还是死性不改。警告土耳其不要乱认爹，不要支持三股势力，也不要乱画地盘。首先，土耳其并非纯种突厥人；其次，新疆也不是所谓“突厥故土”，真正的突厥在1300年前就灭了，奥斯曼帝国也没有到过我们这里；最后，不要做跟自身实力不相匹配的幻想，搞泛突厥不要搞到中国头上来，否则是自取其辱。