6月4日，一场大雨让南昌市青山湖区的“民园路”变得更加泥泞。烂泥、菜地、水塘……尽管这条环境糟糕的道路并不具备通行条件，但由于紧靠地铁站，又是周边学校学生上下学的必经之路，每天仍有许多人从此穿行而过。“两年前就看到了相关部门发布的修建民园路规划，但是现在仍然看不到任何施工迹象。再过两个多月，位于民园路口的南昌市第三中学临江校区就要投入使用了，到时候学生出行将更加困难。”为此，周边居民呼吁相关部门早日开工修建民园路。一条规划了近两年的道路为何迟迟不动工？对此，记者进行了调查。
由于道路上到处是泥坑，不少学生都要跳着走。江西日报全媒体记者 陈璋摄
据了解，规划中的民园路东起民营大道，西至青山湖大道，沿线有南昌三中临江校区、南昌地铁4号线民园路西站，以及江纺住宅区、海亮尊园、瑜恬家园等居民区，人口密集。2022年9月，南昌市自然资源和规划局发布了《江纺路(丹霞路-青山湖大道)、民园路(青山湖大道-高新大道)道路交通详细规划批前公告》，将民园路定位为双向六车道的城市主干路。
6月4日10时，记者从地铁4号线民园路西站3号口出来，眼前便是几排围墙，围墙内是农田和荒地。跟着周边群众，记者顺着围墙中间的水泥路前行100米，便进入了泥路。
现场一名来自南昌市新才学校的老师告诉记者，今年3月，原本位于江纺片区的新才学校搬迁至南昌三中临江校区过渡。由于民园路直接连接了南昌三中临江校区与江纺住宅区，许多学生和家长每天都选择这条道路出行。“虽然这里不是真正的道路，但是从住宅区步行到学校只要10分钟。如果不走这里，就要从青山湖大道绕行民丰路，步行到学校最少30分钟。”
不一会儿，记者便与这名老师走到了学校，两人的鞋子和裤腿上已经沾满了泥巴。“新才学校有2000多名学生，很多人都要走这条路。下午放学的时候你再来看看，更难走。”这名老师告诉记者。
当天17时，记者再次来到“民园路”，只见成群的学生在家长的陪伴下从这穿行。有家长给孩子换上雨鞋、有家长背着孩子走路，还有家长捡起路边砖块放在水坑里垫脚。一名住在海亮尊园小区的家长抱怨着，今年3月起，他每次接送孩子都是走这条路。“这几个月雨水特别多，我们有时候根本无法下脚。希望相关部门尽早落实规划，让我们有一条真正像样的道路可以走。”
作为民园路项目建设的监督管理单位，南昌青山湖投资集团有限公司相关负责人介绍，由于青山湖大道至民营大道有一些即将出让的地块，民园路作为地块使用的配套基础设施，被列入了南昌城市总体控规，设计长度850米、宽度40米。“2022年，南昌市土地储备中心明确包括民园路在内的7条道路由青山湖投资集团有限公司代建后，我们陆续进行了施工前期工作，包括地下管线综合规划、项目立项、可行性研究、初步设计、总投资计划，以及施工图和施工预算编制等。其间，由于相关规划经历了调整，导致总体周期比较长。”
该负责人说，目前，包括民园路在内的7条道路项目施工图预算在南昌市财政局进行财务审计，待审定完成后，将进行施工单位选定挂网公告(施工招标)。中标结果出来后，就能正式通知相关单位进场施工。“我们会考虑周边居民的需求，建议施工单位优先安排民园路的建设。可以确定的是，今年下半年一定会开工，工期1年。”
江西日报全媒体记者 陈璋