这年头，咱们国货真是越洋气越有范儿了，尤其是那俄罗斯的车市，简直就是国产车的天下嘛！五月份的榜单一出，国产车在前十里头占了九个坑，那叫一个风光无限好。
说起来，俄罗斯人民还是挺念旧情的，他们自家的拉达品牌还是老大，一个月就卖出去4万多辆车，增长得比兔子还快，足足有八成多。这年头，长城家的哈弗也是风生水起，直接挤掉了奇瑞，坐上了季军宝座，销量翻了快一倍，看来在图拉建的那工厂，真是没白忙活。
讲到奇瑞，那可是俄罗斯的老朋友了，五月份卖了1万3千多辆，增长了七成多。要算上它那些子品牌，比如捷途、星途啊啥的，加一块儿能有2万7，跟拉达那是贴身肉搏的架势。
吉利、长安也不甘落后，吉利破万了，长安虽然差点，但那增长速度，简直是坐火箭，4倍多呢！新能源车是真火，长安自己都说，新能源车销量涨了九成，但为啥总量还下滑，这事儿得琢磨琢磨。
话说回来，俄乌那点事一闹，洋牌子纷纷撤退，留下的市场空白，咱们中国车厂捡了个大便宜。这些年咱们车的质量、性能、设计，那都是蹭蹭往上涨，俄罗斯朋友自然是越来越爱不释手。
再看看国内，五月份的车市，总体上稍微有点凉，但新能源车这块儿，热得跟夏天似的，涨了三成多，这数字看着就喜庆。比亚迪还是那个大哥大，销量直逼27万，新出的秦L和那第五代DM技术，油耗低、续航长，看得人心痒痒。
一汽-大众虽然销量下滑，但下滑慢了点，上汽大众也差不多，大众这是想明白了，新能源得跟上，燃油车也得搞搞新意思，像新途观L Pro、新迈腾，就等着瞧吧。
吉利、特斯拉也各有千秋，一个靠新能源多点开花，极氪创纪录；一个销量大增，势头正猛。长安那边，新能源亮眼，但总量下滑，启源、深蓝、阿维塔几个牌子，感觉像是自家孩子打架，阿维塔想往上爬，路还长着呢。
最后聊聊奇瑞，出口强，国内也不赖，五月份销量增长快六成，新能源贡献大。至于广汽丰田、东风日产、华晨宝马，哎，滑坡了，特别是华晨宝马，新能源车打折打得跟不要钱似的，看来“油改电”这条路，不好走啊。
总而言之，这车市，现在是越来越“内卷”了，竞争激烈得像高考，各大佬都在喊苦练内功。咱们这些吃瓜群众，也别闲着，你们觉得呢？国产车能不能在全球车市继续乘风破浪？新能源车的春天到底能有多暖和？留言区见，咱们一块儿聊聊。