浙江建德市的发展之路，成为浙西交通要塞后，敢问路在何方？

建德市是浙江省下辖县，由杭州市代管。建德市历史悠久，“浙江大地上最早的人类活动起源于建德人”。

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建德之名取“建功立德”之意，出自三国东吴大将孙韶的建德侯。

2023年，建德实现GDP450.11亿元。

建德市位于钱塘江上游，东连杭州市辖区，南接金华、义乌，西通衢州，北拥千岛湖。历史上，建德是钱塘江的交通要塞，是通往安徽和江西的要道。

目前建德市算上在建高铁一共有三个高铁站，包括杭衢高铁的建德南、金建高铁的建德东、最早的杭黄高铁的建德站。

未来的建德妥妥的是浙西交通大动脉！

为什么杭州要特意把建德建设成交通枢纽？除了浙江要发展浙西外，这里是浙江十一府中的严州府府治所在，本来就是“三省四地”的中心。

建德市是名副其实的旅游城市。不仅生态美好、历史悠久，旅游休闲产业增加值占比达10.3%，是实实在在的支柱产业。

化工和建材是建德市的传统产业。饮料产业增长迅速，与淳安县类似，建德市也有水饮料和啤酒产业，2023年酒、饮料、精制茶产业规上增加值增速15.3%，大有成为第一工业之势。

2023年，建德市经济总量被桐庐超越。虽说建德是浙西交通枢纽，但是桐庐离杭州市区更近，这个优势让桐庐能够承接更多来自杭州城区的产业。

相较而言，建德市更加“独立”。

桐庐拉到了吉利这个大哥，才能一举反超建德。建德也需要寻找自己的“大哥”。2022年，协鑫投资了华东最大的抽水蓄能电站，是建德历史最大投资项目，2024年初农夫山泉投资50亿扩产，这些是建德知名的招商项目。

比起吉利不断加码给桐庐的投资，建德的经济“爆发力”确实差点意思。

建德的优势是高铁站和交通枢纽，这就得看建德能够多大程度上利用枢纽位置的流量了。