前言
本期拆解带来的是九号公司推出的一款电动滑板车充电器，这款充电器型号为PH1102，采用白色方形机身，并搭配白色输出线。充电器设有可更换插脚，支持100-240V宽电压输入，输出规格为24.2V1A，自带2米长DC输出线。下面充电头网就带来九号公司这款电动滑板车充电器的拆解，一起看看内部的用料和做工。
九号公司电动滑板车充电器开箱
产品采用牛皮纸盒包装，正面印有公司品牌、logo以及产品外观简图。
背面印有产品参数信息等。
包装内含充电器、保修说明书等。
充电器采用PC防火材质白色外壳，机身外壳磨砂工艺处理，自带DC电源线。
机身顶面设计有品牌logo，并配置指示灯。
指示灯通电状态下亮绿光。
侧身印有产品参数信息
型号：NBW25D201D0D
输入：100-240V~50/60Hz 0.7A MAX
输出：24.2V1A
制造商：威海海泰电子有限公司
产品通过了CE、UKCA、FCC、UL、EAC、PSE认证。
机身底部配置固定式美规插脚。
插脚模块为可拆卸设计，方便更换。
输出线缆做了抗弯折保护设计。
实测充电器机身长度为75.24mm。
宽度为45.11mm。
高度为34.01mm。
另外测得线材长度约为199cm。
产品拿在手上的大小直观感受。
另外测得充电器重量约为127g。
九号公司电动滑板车充电器拆解
看完了九号公司电动滑板车充电器的外观展示，下面就进行拆解，一起看看内部的用料和做工。
首先沿壳体接缝拆开充电器外壳。
PCBA模块固定在壳体内部，交流输入通过弹片压接供电。
从壳体中取出PCBA模块。
壳体内部设有指示灯透光柱。
输出线通过焊接连接。
PCBA模块变压器打胶加固。
另一侧差模电感与电解电容打胶加固。
使用游标卡尺测得PCBA模块长度约为67.2mm。
PCBA模块宽度约为38.4mm。
PCBA模块厚度约为19.1mm。
PCBA模块正面一览，左侧输入端焊接保险丝，左下角焊接NTC热敏电阻，蓝色安规X2电容，压敏电阻。上方焊接高压滤波电容和差模电感以及开关管。中间焊接变压器，在变压器上方焊接两颗蓝色Y电容，下方焊接反馈光耦，右侧焊接整流二极管，滤波电容和LED指示灯。
PCBA模块背面左侧焊接整流桥，初级主控芯片，右侧次级侧焊接一颗双运放，初次级之间隔离间距充足。
通过对PCBA模块的观察发现，九号公司电动滑板车充电器采用反激开关电源方案，输出电压通过光耦进行反馈控制，下面我们就从输入端开始了解各个器件的信息。
PCBA模块输入端焊接保险丝和黑色NTC热敏电阻。
输入端保险丝来自华德电子，规格为1A 250V。
NTC热敏电阻用于抑制充电器上电的浪涌电流。
PCBA模块侧面焊接安规X2电容，滤波电容，反馈光耦，右侧焊接滤波电容。
安规X2电容来自成镐，规格为0.1μF。
压敏电阻来自HEL鸿志，型号7D471K，用于吸收浪涌过电压。
整流桥来自JGD，型号DBF410，规格为4A 1000V。
PCBA模块左侧焊接整流二极管和输出滤波电容，中间位置为变压器和两颗蓝色Y电容，右侧焊接高压滤波电容和差模电感。
两颗高压滤波电容来自华威，规格为22μF400V。
差模电感外套热缩管绝缘。
初级主控芯片丝印5Q=6H2，采用SOT23封装。
初级开关管来自美浦森，型号SLI7N65SV，NMOS，耐压650V，导阻1.1Ω。
变压器磁芯采用胶带严密缠绕绝缘。
两颗蓝色Y电容串联连接，提升耐压等级。
亿光EL817光耦用于输出电压反馈调节。
充电器输出端焊接整流二极管，滤波电容和指示灯。
整流二极管采用直插焊接。
两颗输出滤波电容来自华威，规格为220μF35V。
输出端电源指示灯和充电指示灯特写。
3PEAK思瑞浦LM358A双运放用于输出恒压恒流控制。
全部拆解一览，来张全家福。
充电头网拆解总结
九号公司这款电动滑板车充电器采用白色机身方形机身设计，并搭配白色输出线。充电器采用可更换插脚，配有固定美规插脚，可在国内使用。充电器支持100-240Vac输入，输出规格为24.2V1A，并自带2米长输出线，配有DC插头。
充电头网通过拆解了解到，九号公司这款充电器采用反激开关电源设计，内部使用美浦森开关管，电解电容采用华威品牌，并使用思瑞浦LM358A双运放用于恒压恒流控制，指示充电状态，电感和变压器采用胶水加固，内部做工和用料扎实。