6月17日,全球领先的防务展会:Eurosatory将在法国巴黎展开。除了各式威猛的武器装备之外,形态各异的军用重卡同样是其引人瞩目之处。作为欧洲范围内数一数二的特种卡车制造商,奔驰特种卡车部门也将携多种军用产品解决方案亮相。在今天的文章里,提加就来带您速览一下。

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本次奔驰展台的重头戏便是上图中的Zetros 8x8车型。它基于最新一代的Zetros系列车型平台打造,采用全新样式前面罩,并对动力和可靠性进行了升级。加拿大国防部向奔驰订购了超1500台Zetros,上图便是其典型配置之一:采用8x8驱动形式,并配备了新开发的防弹驾驶室,适应战火纷飞的战区考验。

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长期以来,奔驰原厂并不提供8x8驱动形式的Zetros车型。假如有这方面的需求,则需要借助改装厂的辅助,例如上图中由Paul改装的Zetros 8x8车型。奔驰将为Zetros 8x8军卡提供两种车桥布局,分别为2+2与1+3。得益于更长的车架,车辆能够搭载更大尺寸的上装。同时,8x8车型的有效载荷均被提升至了25吨,满足更广泛的需求。

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除8x8车型之外,奔驰也开始为6x6驱动的Zetros车型提供装甲驾驶室,正如上图中所展示的一般。除装甲驾驶室外,该车还在车顶搭载了莱茵金属ROSY快速烟幕遮蔽系统,进一步提升生存能力。

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所有Zetros军用卡车产品均可与民用卡车共厂生产,均诞生自奔驰莱茵河畔沃尔特卡车工厂。采用普通驾驶室的车辆可直接由工厂交付,而防弹驾驶室车辆则仍需要接受后期改装。不过,这款防弹驾驶室由奔驰自行开发,单一供应商制造,保障了供应稳定性、品控可靠性及吻合度等。

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动力方面,军用版Zetros搭载奔驰OM 460系列柴油发动机,排量12.8升,覆盖360匹至510匹的马力段。加拿大订购的车辆采用了艾里逊4500SP自动变速箱,亦有其他型号变速箱可选。较物流车辆常用的OM 47X系列发动机来说,OM 460的结构更简单、维护更便利,同时有着可观的动力表现,自然适合于军用卡车使用。

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目前,Zetros系列军卡覆盖了4x4至8x8在内的多种驱动形式,用户可根据需求不同来灵活选择底盘配置。相较于其他军卡产品来说,Zetros的长头布局使其更适合军用领域。由于发动机大部分安装在驾驶室之前,因此驾驶室的高度得以降低,从而带来更低的驾驶视野,同时有助于降低重心并压缩外廓,便于运输机空运。

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同时,长头布局使发动机的维护变得更加便利,掀起引擎盖即可完成。即便采用了长头布局,但Zetros的性能依旧过硬:其柔性车架允许大角度扭转,提升通过性,并保护了上装的安全。与此同时,Zetros还采用了渐进式螺旋弹簧悬挂,兼具承载力强、行程长等多种优势。

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选装涉水喉后,整车的涉水深度将高达1.5米,附加的旋风分离器使车辆能应对扬尘挑战。接近角及离去角均进行了增大,更使Zetros的越野性能得到了提升。

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除Zetros之外,奔驰特种卡车部门还将在本次防务展上展示另外一款传奇的车型:Unimog“乌尼莫克参数图片)”U 5000型。它主打中轻吨位卡车用途,采用奔驰OM 924柴油发动机,输出222匹马力,不带尾气后处理,排放标准为欧三。

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自1946年诞生以来,乌尼莫克至今已历经八代进化,其在军队中的服役生涯也已经超过75年。超强的越野性能、极高的可靠性,便是各国军队、特种部门青睐其的原因。

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本次展出的乌尼莫克U 5000车型搭载了奥地利安普打造的栏板货箱上装,匹配篷布,既可运输各类货物,也可执行人员运输任务。上装采用防扭转设计,即使底盘车架大角度扭转,上装仍可保证稳固、安全。

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基于奔驰乌尼莫克4x4底盘发展而来的FGA底盘也将亮相本次防务展。它保留了乌尼莫克的各种精髓机械结构,可用于改装装甲运输车等多种战斗车辆。为了便于改装,车辆原本的驾驶室、引擎盖等结构均被拆除,整个底盘结构完整地展示了出来。

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FGA底盘延续了乌尼莫克车型的结构设计,例如:门式桥、螺旋弹簧悬挂、柔性偏置车架、中央轮胎充放气系统等等,这些机械结构大大提升了乌尼莫克对越野工况的适应性,应对更复杂、更富挑战力的地形。

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FGA底盘采用4x4驱动形式,容许总重达9.5吨至14.8 吨。底盘的机械、电气、液压和气动接口均有预留,适应不同上装需求,进一步覆盖不同工况。

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除Zetros及乌尼莫克之外,奔驰还将在本次防务展上展示Arocs军用牵引车。Arocs系列车型衍生自第四代Actros车型,主打建筑工程等特种用车领域,与Actros的干线物流定位做出区分。独属的“铲牙”形锯齿状前脸是其特征。除此之外,该车其他部分与Actros系列车型差别不大。

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民用版的奔驰Arocs匹配OM47X系列直列六缸柴油发动机,包括高达625匹马力的OM 473发动机。但在军用版本之上,车辆依旧匹配OM 460这种上一代的机器,与Zetros系列军卡一致。

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本次展出的车型采用6x6驱动形式,牵引车配置,主要用作坦克等重型装备的牵引运输工作。全车轮减桥,提升离地间隙。保险杠中部、车顶样式与民用版车型不同,同时驾驶室后部增加设备塔架,安装备胎、储物箱、绞盘等设备。

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Eurosatory防务展将于6月17日正式召开。除奔驰之外,还将有多家卡车制造商展示自己的最新锐军用卡车。届时,提加也会为您带来及时、详细的报告,与您一同领略军用卡车的威猛魅力。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!

文图:heseaotter