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最近，前F1世界冠军尼科·罗斯伯格在上海试驾了几款在中国市场上大热的电动汽车，这位F1名宿大赞当前国产电动车的整体质量和技术进步。
特别是国产电动车在续航里程上的显著进步，让这位F1名宿印象深刻。满电830公里的续航里程和充电5分钟就能增加220公里续航，对于罗斯伯格来说，无疑是一个巨大的惊喜。
除此之外，他还被“冰箱、彩电、大沙发”等豪华内饰配置以及先进的“智能驾驶”系统所吸引。
“内饰设计充满未来感，配备了大触摸屏和与家用电器无缝集成的全连接系统。自动驾驶体验是另一大亮点，充分展示了背后工程团队的创新能力。”罗斯伯格说道。
更让罗斯伯格感到惊讶的是，中国汽车制造商展现出了惊人的产品开发速度。从概念到量产，某些制造商甚至能在短短三年内完成这一过程。
在试驾结束后，罗斯伯格提出了一个引人深思的问题：面对来自中国电动汽车行业的迅猛发展，德国汽车制造商是否能跟上中国车企的步伐，甚至超越？在当前激烈的市场竞争中，哪家OEM能够迅速适应并蓬勃发展？
有数据显示，2023年欧洲电动汽车的平均售价为4.6万欧元，而中国电动汽车的平均售价则低于3.2万欧元。这一显著的价格优势使中国电动汽车在欧洲市场上占据了极为有利的竞争地位。