日前,苏州地铁6号线工程顺利通过竣工验收,标志着这条备受市民关注的“园林博物线”进入建设收官阶段。现代快报记者了解到,目前,沿线各站点正组织攻坚收尾,在确保安全与质量的前提下,按照时序完成既定目标任务。

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△ 6号线走向示意图

苏州地铁6号线工程总体呈东西走向,起于高新区,止于工业园区,贯穿古城区,线路全长36.12公里,均为地下线。自开工建设以来,受周边环境及道路交通影响,项目推进总体呈现“两头快、中间慢”的状态。其中,临顿路及十梓街沿线四个站点地处古城区繁华地段,路幅狭窄、管线密布,周边景点、商铺、单位林立。为最大限度“还路于民”,保障路面交通不断流,临顿路沿线围挡施工区域需要不定期做出调整,给工程建设带来了极大的难度和挑战。五年来,全体参建人员勠力同心,确保各项建设按照工程进度有序推进。

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△ 6号线标准出入口效果

目前,6号线工程收尾工作主要集中在车站内外环境整治,市区临顿路沿线车站,结合城市更新改造工程的开展,正在进行最后阶段的施工。线路开通运营时,会有少数出入口延迟开放,后续也将尽快完工,方便市民乘客的出行需要。

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△ 苏州地铁6号线智慧服务中心

目前,苏州轨道交通正统筹指挥各参建单位挂图作战,并会同市区相关部门,加快6号线工程收边收口及车站周边道路、景观绿化、B+R停车位等工作。根据计划,6月11日至14日,将组织初期运营前安全评估,6月下旬开展“万人试乘”活动,届时诚邀市民朋友们乘坐体验。

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△ 苏州地铁6号线智慧服务终端

此外,苏州地铁6号线全线车站上线了智慧客服,即智慧服务中心与智慧服务终端。此设备系6号线特有,将提供便民咨询、票卡业务、特殊乘客服务等服务,让市民能够体验到智慧乘车的魅力。

现代快报/现代+记者 高达

(苏州轨道交通供图)