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文|娜娜蜜丝
编辑|娜娜蜜丝
韩国被称为“柴油车天堂”，大约有400万辆柴油车。这些车都需要用尿素来净化尾气排放，否则就达不到环保标准。但是，韩国97.6%的工业用尿素都依赖从中国进口。这意味着中国一停供，韩国国内的尿素供应就会瞬间断崖式下跌。
中国是全球最大的尿素生产和出口国，提供的尿素物美价廉。韩国根本没有能力自给自足。现在中方停止出口，韩国要在短时间内找到替代来源，难度可想而知。据韩国政府透露，国内的尿素库存量最多只能维持3个月。这意味着，3个月后全国400万辆柴油车就面临无法排放达标的尴尬处境。届时韩国的车企可能都要面临停产的命运。
中方解释，停止出口尿素是因为国内供不应求。中国国内的环保减排压力越来越大，对尿素的需求量激增。作为一个负责任的大国，中国必须先保障本国市场需求，不存在可以大量出口的余力。
其实，早在2021年中方就曾管制过尿素出口。当时韩国也爆发过一次“尿素荒”。最后还是中国去帮了韩国的忙，提供了1.8万吨尿素用于韩国的应急。可见，中国出于国内减排的压力，而不得不采取管制性措施。但韩国政府显然没有从过去教训中汲取经验，还在痴心妄想能长期依赖中国的廉价出口尿素。这种幻想终究要落空。
中国一停供，韩国政府瞬间就慌了神。他们意识到国内的尿素库存根本支撑不过3个月，车企都要面临瘫痪。这几天，韩国政府高层开了无数个会议来讨论对策。他们也在不断联系中国商讨，看能不能重新开启供应。但问题是，在尹锡悦上台后，韩国对华政策倒向美国，中韩关系已经破裂。中方未必会让步帮助韩国渡过难关。
韩国现在也在四处找替代的尿素进口来源，包括澳大利亚和越南等国。但全球的尿素供应链很长时间依赖中国，其他国家根本无法在短期内大幅提升产能。韩国能否找到突破，让我们拭目以待。尹锡悦上台后，对华政策可以说是完全倒向美国。他重启了萨德系统部署，多次针对中国内政指指点点。最近访英期间，他又毫无必要地挑起了台海和南海话题，公然挑衅中国主权。
但是，尹锡悦似乎没有意识到，韩国与中国的联系是分不开的。靠美国，终究不是长久之计。这次中国出手断尿素供应，直接让尹锡悦政府痛苦地认识到了这个事实。不止是对华政策失误，尹锡悦处理与日关系时，也过于软弱，被韩国民众痛斥为“卖国贼”。可见，这届韩国政府在处理对外关系上严重缺乏水平和担当。
中国这次的举动，其实是在提醒韩国政府要正视国家的实际需求。韩国不能只一味依赖美国，与邻国关系也需要处理好。中韩经贸联系如此之密，决不能随意破坏。韩国现在必须审视自己的对外政策。不能再自欺欺人下去，必须以国家长远发展为重。同时，也需要理解中国面临的国内压力，双方关系不能继续恶化。
当下，韩国政府最应该做的是放下姿态，与中方寻求对话。即便重新开启尿素供应有困难，也需要双方坐下来商讨长远解决办法，而不是互相指责。中韩乃故国之邻，共生共荣才是唯一出路。
这件事情很快就在网上引起了网友的热议。有网友认为尹锡悦政府在对外政策上严重失误，必须反思改进。也有网友认为中国这种做法太不够意思，这会让韩国老百姓也遭殃。还有网友认为，韩国不能只依赖一个国家的供给，这次给了韩国一个惨痛的教训。大家普遍希望中韩双方能够通过友好协商化解这一危机。
综上所述，中国出手阻断对韩尿素出口，直接打了韩国政府一个措手不及。我们不妨思考，这其中对韩国有何启示？中韩两国又将如何化解这场让普通老百姓也受影响的危机？