2022年以来，我国新型储能市场进入新阶段。特征一是装机增速快，2023年国内新型储能新增装机规模，预期达到10~18GW；特征二是单体规模大，从目前开工、在建的新型储能项目看，100MW以上的项目规模占比高达80%，
成为主流规模，百兆瓦级大型电化学储能项目成为常态。在这种情况下 安全问题成了当前储能大规模推广和应用的核心制约因素。
01 安全成为新型储能市场重中之重
电化学储能发展速度快、单体规模快速提升，给行业带来前所未有的安全压力。
一方面，从电化学的角度看，锂离子电池采用沸点低、易燃的有机电解液，一旦有设计、制程方面的缺陷，电池或电气设备的故障容易引致电池热失控，若在使用、运输过程中出现短路、撞击、加热等滥用状态，就可能演化成储能系统燃烧、爆炸等重大安全事故。
另一方面，随着单个储能系统的容量不断提升，系统电压也由过去的安全低压系统（≤60 Vd.c.）逐步提升到1000Vd.c.和1500Vd.c.。系统电压的提升为储能系统在成本、效率等方面带了诸多优势，但是也使得储能安全的问题日益凸显。
锂电池热失控是影响储能电站安全运行的主要原因。该领域的热失控，是指当锂电池遭遇机械滥用、电滥用和热滥用时，电池材料受到破坏产生异常发热，热量不断聚集，然后造成电池内部温升不可控的现象。锂电池尽管为储能电站提供了有效和成本可控的能源存储解决方案，也带来了不可忽视的安全挑战。
根据不完全统计，大多数储能安全事故发生在充电中或充电休止后，此时电池电压较高，电池活性较大，并联电池簇间形成环流，导致电芯处于过充状态，电压升高形成内短路，因此容易造成火灾事故。
随着电池系统的容量和规模越来越大，产生的潜在危害：如电池起火，爆炸，有害气体泄放，高压电击等也越来越大，这对于储能行业来说无疑是致命的打击。
02 解决锂电池“热失控”难题
锂离子电池材料易燃易爆，在各种滥用下容易发生热失控，因此电池本体的材料安全性是储能电站安全的初始道防线；第二道防线是过程安全，监控锂电池运行过程中的安全状态，发生异常时进行预警；第三道防线是消防安全，发生火灾后阻隔其蔓延，灭火并防止复燃。
目前比较常见的方法，是通过对锂电池状态的实时检测，依靠热管理装置将电芯控制在合理的温度，从而避免热失控现象发生。在储能系统中，一般由电池管理系统（BMS）实时监测电池数据并调整热管理策略，而温控系统在接收相关信号后通过调节设备参数，使储能系统内部温度保持动态稳定， 从而保证电池组的安全运行。
而热失控预警作用在火灾前，通过与BMS系统联动在发生热失控时切断电源，如果模组内部发生火灾，会触发灭火系统，并进行pack级别灭火，阻止火灾进一步蔓延。
03 畅能达：满足储能安全设计需求
要解决储能热失控的掣肘，除了事后处理热失控事件以外，根本的方式，还是在电池设计初始阶段就进行周全的设计考虑，例如增加隔热层、增加散热器等措施，应用更高导热、更低热阻的高导热材料，或是配置针对性的散热控温技术，也不失为一种办法。
因此，为了满足更高维度的储能安全设计需求，畅能达在储能热管理领域和热失控防护方面持续发挥技术优势，在铜基超薄均热板研制方面取得重大突破。
相变热控器件是一种具有导热率高、重量轻、等温性好、极限功率大等优点的热控制材料，目前已在新能源汽车、高铁IGBT、电机、电池等领域得到广泛应用。
我们通过制备得到厚度可小于0.25 mm、热导率可达10000W/m▪K以上的铜基超薄均热板，加入到裸电芯和电芯封装层之间，在电池充电时，做到均匀热量，降低内置电池整体温度。该相变热控技术不仅能够实现电芯控温，压缩应用空间、降低生产成本，更能显著减少电芯遭遇滥用时，内部局部温度失控而引发的起火危险，满足安全诉求。