飞行汽车真的要来了。近年来，飞行汽车作为低空经济的重要载体，受到了广泛关注。在政策逐步推进的同时，相关企业也争相布局生产飞行汽车。以下是一些相关进展：
小鹏汇天：3月8日，小鹏汇天“旅航者X2”飞行汽车顺利完成广州CBD“天德广场—广州塔”区域的低空飞行。3月25日，小鹏汇天宣布其“陆地航母”飞行汽车的飞行体（代号：X3—F）即将进入适航审定阶段。根据规划，小鹏汇天分体式飞行汽车将于今年四季度开启预订，并计划于2025年四季度开始量产交付。6月1日，江门低空文旅小镇建设启动 ，预订100台“陆地航母”飞行汽车！
广汽集团：3月8日，广汽集团飞行汽车GOVE也在广州CBD上空进行了飞行展示。广汽集团旗下“广汽GOVE”多旋翼构型飞行汽车于去年6月成功实现全球首飞，目前已完成300余次飞行测试。正在研发的“广汽GOVE”复合翼构型飞行汽车，未来可满足粤港澳大湾区150公里城际出行的需求。按照规划，广汽将在2025年对飞行汽车启动示范运行工作，2027年在湾区两座到三座城市实现“基于全空间无人体系”的立体出行场景。
吉利：近年来，吉利也在开发飞行汽车，并制定了量产时间表。据沃飞长空官微，2023年7月26日，吉利科技集团旗下沃飞长空与华龙航空签署战略协议，沃飞长空将作为华龙航空核心电动垂直起降飞行器（eVTOL）提供商。双方现场签署了首批100架AE200采购协议。
奇瑞飞行汽车：2024北京国际车展上，奇瑞展示了基于S'2ma火星架构的首款陆空两栖飞行汽车模型，采用三体式复合翼构型，设计乘坐2人，飞行高度1000米以下，最大飞行速度大于等于120千米/小时，续航70-80公里，飞行时间40分钟左右，支持无人陆空飞行。实际原型机预计年底发布。
其他企业：除了小鹏、广汽、吉利外，据不完全统计，包括波音、空客等航空业巨头，大众、丰田等汽车企业，以及一些初创公司在内，全球在研的飞行汽车项目超过200个，有160多家公司正在试图制造飞行汽车，多款飞行汽车相继发布。5月31日，亿航智能宣布获得了价值1.13亿元的订单，包括50架eVTOL（电动垂直起降航空器）的采购。
随着技术的不断突破和政策的支持，飞行汽车的商业化应用有望在未来几年内实现。然而，飞行汽车的发展仍面临一些挑战，如安全性、续航里程、政策法规等。因此，飞行汽车的真正普及还需要时间和各方的共同努力。图文来源飞行汽车无商业用途，仅供参考！转载请注明出处！（文/飞行汽车feiauto）