5月24日，北京轨道交通22号线（平谷线）工程最新发布3项招标计划公告：工程动态检测项目、工程动车调试项目、工程综合调试项目。
其中，据了解，动态检测是铁路开通运营前的重要环节，是工程静态验收合格后，采用检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对全线各系统进行的综合测试，包括检测相关系统间的接口关系，对各系统和整体系统进行调试优化，使系统功能达到设计要求，为开通运营提供科学依据。
这也意味着，地铁平谷线距离建成通车越来越近了！
轨道交通22号线（平谷线）
工程动态检测项目
公告内容：
根据项目概况，线路全长约81.82公里，其中地下线约54.52公里，高架线约27.30公里；北京段线路长约50.26公里，其中地下线约34.59公里，高架线15.67公里；河北段线路长约31.56公里，其中地下线约19.93公里，高架线约11.63公里。全线最大站间距10.5km（位于马坊-马昌营区间），最小站间距0.82km（位于红庙站至慈云寺桥站区间），全线平均站间距3.83km。线路在燕郊南设置车辆综合维修基地一座，占地约66.3公顷；在朝阳区平房乡规划定福庄路与幺家店路东北角定福庄园艺场设置停车场一座，占地约17.05公顷。
招标范围：轨道交通22号线（平谷线）工程动态检测（轮轨关系、弓网关系、电磁干扰检测、对地电阻测试、机房温湿度检测等）。
此外，利好北三县尤其是大厂居民的6号线南延也有最新消息！
东小营车辆段地块规划综合实施方案公布
近日，市规划自然委发布了关于《北京城市副中心0902街区FZX-0902-6028等地块规划综合实施方案》的公示。
据了解，该方案所披露建筑应为北京地铁6号线二期工程东小营车辆段。
根据方案，该项目位于北京市通州区潞城镇，北京城市副中心09组团0902街区。规划范围北至运河东大街、南至潞城镇东堡等四村城中村改造项目研究范围北边界、西至春明西路、东至减运沟西侧绿地西边界。
项目规划城乡建设用地面积约34.32公顷，建筑规模约36.64万平方米。
规划分为落地层、上盖层。规划有轨道交通场站用地、二类居住用地、托幼用地、其他类多功能用地、公园绿地、广场用地等。
落地层规划图则
上盖层规划图则
据市重大项目办和京投轨道公司消息，3月31日北京地铁6号线南延潞城—东小营南区间右线盾构顺利始发。新建设的东小营南站将于五月底结构封顶，南延盾构段年底将实现贯通。
北京地铁6号线南延线路区间北起既有潞城站，沿运河东大街向东敷设，至现状减运路转向南，在规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧设车站1座（东小营南站），长约2.1公里，全线采用地下敷设方式，预留远期继续延伸的条件。
新京报记者 王贵彬 摄
作为北京中心城东西方向骨干线6号线的延长线，6号线南延工程是北京城市副中心轨道交通线网规划中的重要一环，建成通车后，将缓解运河东大街潞城地铁站周边交通压力，对疏解非首都功能，提升绿色出行品质，完善城市副中心交通配套功能具有重要意义。