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2024年5月28日，比亚迪王朝插电混动车型秦L DM-i在西安上市，首次搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗首次进入2时代，达到2.9L，满油满电的综合续航达2100公里。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福更是直言，在插电式混合动力技术上，中国汽车产业已走在了世界之巅。

新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本，共五款车型，售价9.98万-13.98万元。秦L DM-i填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白，向上剑指雅阁、凯美瑞，向下狙击速腾、朗逸，对合资B级、A+级轿车展开了双重攻势。

秦家族是比亚迪插混的领军车型，油耗的实测数据更加喜人。王朝网总经理路天亲测秦L DM-i的百公里亏电油耗仅2.43升。续航方面，媒体实测数据中，满油满电综合续航最长达到了2547公里，是普通燃油车里程的3倍。

路天算了一笔账，以油价8.4元，电费每度6毛计算，配合“短途用电、长途用油”的使用模式（按全年80%用电，20%用油来算），秦L每年用车成本仅2000元左右，对比油耗7个油的燃油车，每年能省1万元。即便充电不便，长期亏电使用，每年也能节约近6900元，省出一部高端智能手机。（数智前线/游勇）