今天中国整体的造船工业，无论是生产规模还是相应的技术与人才储备都处于世界一流水平，目前我国的实力甚至已经超过了二战时期全力开动的美国造船工业，从历史角度来说，这是中国彻底崛起的一个很关键的基础！
大连造船厂和江南造船厂是目前中国能够独立建造6万吨级以上的航空母舰的单位。
大连造船厂当年两艘航空母舰共同停泊的照片，使很多人印象深刻。
江南造船厂生产建造的福建号航空母舰将会是中国目前为止最先进的常规动力航空母舰！
但是中国要打造一支全球的战略性海军，就务必要打造出属于自己的核动力航空母舰，那么在这样的一个前提之下，第一艘核动力航空母舰到底是由大连造船厂建造，还是由江南造船厂建造呢？请大家接着往下看。
对于这个问题，笔者首先是关注到了近期（4月3号）大连造船厂对外公布的中标公告。在三则中标公告中，中标的单位都是同一个，那就是大名鼎鼎的“中国核动力研究院”！而笔者个人认为此举也证明了大连造船厂在接下来的生产建造计划中已经开始启动了大型船舶应用核动力技术相关的计划，而核动力航空母舰显然在这个范畴之中。
不过这似乎并不能说明中国的第一艘核动力航空母舰就一定会在大连造船厂。因为在4月2号的时候江南造船厂通过自己的官媒发布了一篇文章，在这篇文章中最引人注目的应该是文章的封面了（下图）。
在这张封面图中，我们可以清晰的看到一艘舷号为20的航空母舰出现在画面中，与我们目前拥有的航空母舰甚至是福建号航空母舰相比，这艘航空母舰的甲板面积比例显得更加的大一些，同时航母舰岛比福建号航空母舰看起来还要小，在位置方面也更加的靠近后侧。比较喜欢研究航空母舰的朋友们应该很容易能够看出来，这就是核动力航空母舰的特征。而作为本身就能够生产航空母舰的江南造船厂，发布这样的照片肯定不是空穴来潮，应该是向我们表明未来在核动力航空母舰领域的发展目标和方向。
江南造船厂的这篇文章与大连造船厂公布的招标公告一前一后形成鲜明的对比，那我们看到南北两个大厂都对核动力航空母舰产生了一定的动向。而在这样的前提之下，又发生了另外一个非常有意思的现象:
2022年年底的时候，大连造船厂在参加某项比较重要的活动的时候对外公布了一个大型航空母舰的模型（下图）。
在这个模型中我们能够看到这艘航空母舰仍然是有着典型的核动力航母特征的，而它的编号也是20！
这就非常有意思了，两个中国能够生产航空母舰的造船厂纷纷将未来的中国第一艘核动力航空母舰定为20的编号，难道这两座工厂要抢中国第一艘航空母舰的“娘家”权吗？当然了，可能说到这里，有的朋友们会不认可，因为福建号航空母舰编号是18，距离20中间还有一个19号，在这样的一个前提之下应该不能肯定第一艘核动力航空母舰的编号是20。
对于有这个疑问的朋友，笔者个人认为，目前正在建造着的航空母舰中，除了18号福建号之外应该还有另外一艘，只不过建造仍处于初期阶段，这一点国外的媒体曾经有过相关的猜测与报道。而对于我国来说，这种8万吨级的航空母舰确实有可能生产不止一艘，这样有助于我们在相关生产建造技术方面更加的完善和成熟。所以从这个角度来分析的话，中国的第一艘核动力航空母舰仍然有可能编号20，当然了，从现实来说，无论是大连造船厂还是江南造船厂，我们都希望中国的核航母能早一天问世！不知大家是否认同笔者的这个观点？