宁盐高速公路扬州段是扬州市交通史上投资体量最大的高速公路新建项目。入夏以来，宁盐高速扬州段的建设者始终保持“热辣滚烫”的奋进状态，控制性节点——高邮湖特大桥的钢栈桥正在全力搭建，沿线各标段都在抢工期、保质量、抓进度，勇当“开路先锋”。
宁盐高速公路扬州段经过仪征、高邮地区，其中高邮湖特大桥将穿越高邮湖和邵伯湖两个湿地自然保护区，跨越淮河入江水道及京杭大运河，因此，对项目建设提出了更高的建设与环保要求。
中铁七局宁盐高速扬州段5标项目部副经理郭永峰介绍，钢栈桥实际就是施工的“生命线”，是施工便道，就为了高邮湖特大桥的主体施工而建的，平均每天可以完成48米，现在淮河入江水道45号主墩的钢栈桥及平台已施工完成，计划在五月底之前开始主墩的桩基施工。
目前，宁盐高速扬州段全线桥梁桩基、软基处理、主线清表等都在有序施工，桥梁桩基钻孔灌注桩完成1665根，软基处理水泥搅拌桩完成约23万延米，路基填筑完成约8.5万方。为抢抓工程进度、提升工程品质，工程建设指挥部通过开展劳动竞赛，从工程进度、工程质量、安全生产、绿色低碳和综合管理等多方面对参建单位进行全方面考核。
中铁七局宁盐高速扬州段5标项目部副经理郭永峰表示，这对施工单位也是一个鼓舞，相信在劳动竞赛之后，他们会做好施工单位的所有工作，安全质量进度的方面会做的更好。
近日，“张厚青年突击队”授旗仪式在宁盐高速项目部举行，突击队队长、中铁七局宁盐高速项目一工区项目经理张厚带领全体参建人员进行了现场宣誓。突击队成员包含项目党员、青年团员和专业技术人员，他们将扎根宁盐高速公路项目一线，针对施工过程中遇到的重点难点开展技术攻关，为宁盐高速建设提速增效。
活动还为“张厚创新工作室”进行揭牌。据了解，“张厚创新工作室”技术团队曾参建包头市110国道综合管廊、濮阳至阳新高速公路沈丘段等项目，编制多项QC成果，并屡获殊荣。针对宁盐高速项目建设，工作室将进行科研立项，并形成科研成果，引导后续同类型施工。
张厚告诉记者，他们团队根据宁盐高速的特点，特意成立了三个科研项目。第一个就是钢箱梁顶推施工工法，第二个是路基水袋预压工法，第三个是现浇箱梁保护层一次性验收合格率，接下来他将带领自己的团队，把这个三个课题尽快结题形成成果，为后续的施工提出指导。
据了解，宁盐高速公路起自南京绕越高速公路，止于盐靖高速公路，全长约126公里。其中，扬州段全长约89.5公里，双向六车道，设计时速120公里，概算总投资约198亿元。项目建成后，仪征、高邮等地将新增一条通往南京的快速通道，时空距离大大缩短。
来源 | 扬州广电扬帆手机频道
编辑 | 万园艳