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油价“有变”,新一轮油价调整在即,国内汽柴油价格或将止步下跌,本轮油价搁浅的预期转强!

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据了解,参考本周四国际油价变化,2024年第11轮成品油调价结束第7个工作日,国内原油变化率维持在-0.88%,汽柴油价格预估下跌55元/吨,换算升价92号汽油预估下降0.05元,此次油价处于“压价下跌”的范畴!

但是,从国际市场最新反馈来看,本周五,国际油价止跌上涨,其中,WTI原油报价涨至77.83美元/桶,涨幅1.24%,布伦特原油涨至81.88美元/桶,涨幅在0.95%!由于国内油价以三地原油为参考,因此,下周一,本轮成品油第8个工作日,国内原油变化率或将小幅上涨,汽柴油价格预期下降幅度或将不足50元/吨,油价再次回归“搁浅”调整的范畴!

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目前,国际原油市场多空交织,但是,随着6月1日OPEC+会议召开在即,市场对于产油国组织进一步削减产能的预期逐步转强!叠加,北半球进入盛夏季节,原油消费进入季节性旺季,虽然,短期内,美联储难以兑现降息,美国经济下行压力不减,但是,在多空博弈下,国际油价短暂或有偏强的走势,而这也就抑制本轮油价下跌的表现,个人认为,5月29日24时,年内第11轮油价调整,国内汽柴油价格或将迎来第三次搁浅的行情!

而在国内各省市加油站来看,5月26日,各地加油站92号汽油价格执行上次调价后的水平,以山东地区为例,92号汽油价格在7.96元/升,相比年初上涨0.45元,年内居民用车成本依然较高!

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与此同时,在国内生猪以及豆粕市场,生猪价格冲高回落,市场回归购销基本面,在消费掣肘以及养殖地挺价心态松动下,猪价承压下跌。而豆粕市场延续震荡的走势,国内豆粕库存水平也持续增加,豆粕供强需弱的压力陡增!具体分析如下:

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在生猪市场,据数据了解,5月26日,外三元猪价在16.65元/公斤,环比昨日下降0.01元,猪价止步上涨,南北地区,猪价走势分化,北方行情率先下跌,东北、华北以及西北、华中等地,猪价震荡走低,西南、华南以及华东部分地区,猪价仍有补涨的现象!

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目前,支撑猪价下跌的逻辑,一方面,此前猪价上涨过快,短短三日猪价暴涨6%,月内猪价上涨超13%,受猪价大幅上涨,屠企白条报价跟涨,然而,下游市场抵触白条涨价情绪转强,白条购销冷清,市场剩货压力增加,屠企压价心态转强;另一方面,受阶段性猪价大涨,二育补栏标猪的花销大幅提升,后市出栏风险也大幅增加,阶段性二育情绪逐步谨慎,养殖端受标肥价差倒挂以及养殖利润提升,市场落袋而安的心态转强,规模以及散户猪场认卖增多,生猪出栏节奏有所加快!

因此,受多方因素支撑,猪价呈现震荡下跌的走势,个人预估,由于市场需求不佳,二育谨慎,养殖端出栏增加,预计,未来2~3日,猪价或将以偏弱为主,不过,由于国内生猪出栏压力减轻,养殖端存在扛价的心态,北方部分地区,二育入场积极性依然较强,猪价底部支撑明显,市场缺乏明显下行的压力!

在豆粕市场,目前,现货豆粕进入快速累库的阶段,受进口大豆入港增多,本月大豆到港水平或将超900万吨,国内油厂大豆库存量也逐步增加,豆粕周均压榨量或将回升至200~210万吨左右,机器开工率也将提升至55~59%左右,油厂豆粕库存水平或将回升至65~70万吨左右,豆粕加快累库,市场供应水平明显宽松!

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而在需求方面,国内豆粕需求跟进一般,本月豆粕下游交投积极性较差,一方面,4月份,下游市场集中备货,豆粕月度成交460万吨,本月市场多以库存消耗为主,豆粕成交水平仅有180万吨左右;另一方面,市场观望心态偏强,豆粕现货价格较高,而油厂累库节奏加快,饲料以及贸易商入场备货心态谨慎,豆粕购销较为冷清!

因此,基于国内豆粕供需基本面,市场本该进入滑坡下跌的阶段,但是,近期,豆粕现货却相对坚挺,这主要受外盘因素支撑偏强!尤其是,市场炒作北美天气对于新作大豆产情的影响,而南美地区,大豆产能折损,出口节奏缓慢,巴西大豆贴水报价维持高位,国内6月船期进口大豆成本较高,这支撑了油价现货豆粕挺价的心态!

目前,国内沿海方面,山东、江苏以及天津、广东地区,油厂现货豆粕报价在3420~3490元/吨左右,短期内,豆粕现货仍将维持涨跌震荡的走势,后市关注外盘美豆市场的变化以及南美大豆销售进度的变化!

油价“有变”!5月26日调整后92号汽油价格,猪价、豆粕价格如何!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,图片来自网络!