2024年5月24日，一起发生在辽宁省大连市东联路的交通事故引发了公众的广泛关注和讨论。事故的起因疑似与新铺设的防滑路面颗粒脱落有关，引发了对道路施工质量和车辆速度的质疑。以下是对这一事件的详细报道。
事件背景
东联路是辽宁省大连市的一条重要交通干道。北起大连市甘井子区泉水新城华北路与华东路交会处，南到沙河口区联合路丽都园，全长11.3公里，路面宽度23米，双向六车道，设计时速70公里。
这条道路自2009年建成后，由于汽车保有量的增加、市内地铁施工机械和各种运输车辆的超载，路面出现了龟裂、车辙、沉陷等问题，影响了道路的正常使用和车辆通行安全。因此，市政部门决定对东联路进行全面维修。
防滑路面施工
2024年5月23日，东联路的防滑路面施工完成。市政部门在路面上铺设了一层胶，然后在胶面上撒布了防滑颗粒。这种防滑颗粒的防滑性能据称优于普通沥青路面。然而，施工完成后不久，防滑颗粒就被车辆碾压脱落，导致路面防滑效果大打折扣。
事故发生
5月24日，社交媒体上流传多段东联路车祸视频。视频显示，一辆银色小车在行驶过程中发生漂移，最终撞向了道路中间的隔离栏，车头受损。疑似车主本人在社交平台发布视频称，事故是由于路面的颗粒物导致车辆打滑而发生。她在视频中用手抓起一把路面的红色细碎颗粒，质疑路面的施工质量。此视频迅速引发了广泛关注和讨论。
市政部门回应
针对这一事故，大连市市政公用事业服务中心回应称，东联路的防滑路面于5月23日铺设完毕，路面铺设了一层胶，胶面上铺撒了防滑颗粒，通行后由于车辆较多，防滑颗粒被碾掉了。市政部门表示，他们已经看到了相关视频，并指出视频中车辆的速度也较快。相关工作人员已到现场进行调查处理。
公众质疑
事故发生后，许多网友质疑这是一起“豆腐渣”工程，认为道路施工质量存在严重问题。也有网友认为，事故的主要原因是车主车速过快。对于车速过快的质疑，车主在评论区回复称，自己天天走东联路上下班，知道如何控制车速，关键问题在于施工质量。然而，不久后，该车主删除了发布在社交平台的视频。
东联路的修缮背景
东联路自2009年建成后未整体维修过。随着车辆保有量的增加以及市内地铁施工机械和各种运输车辆的超载，东联路路面出现了龟裂、车辙、沉陷等问题，影响了道路的正常使用和车辆通行安全。市政部门决定对东联路进行全面大修。
此次大修也是近年来大连市维修单一体量最大的一条路桥。工程管理室第二负责人彭泽翔介绍，气温至少要达到15℃左右时，大连市政工程才适宜进行沥青、水泥的摊铺工作。受气温条件影响，大连的市政工程施工最适宜在5至10月份之间进行。
24日下午，大连市市政公用事业服务中心的相关工作人员表示，东联路共有4个拐弯半径较大的弯道，这些弯道均铺设了防滑的陶瓷颗粒，这种防滑颗粒的防滑性比一般的沥青路面防滑性更好。
工作人员解释说，防滑颗粒是在路面上铺设一层胶后撒布的，施工完成后他们进行了清扫。然而，通车后车辆较多，防滑颗粒被碾掉了。相关工作人员已赶往现场调查处置，同时也看到了24日上午该路段发生的车祸视频，认为车辆的速度也有些快。
交警部门介入
极目新闻记者从甘井子区交警大队了解到，24日东联路通车后，他们接到了一起交通事故报告。沙河口区交警大队的工作人员称，东联路发生了一起交通事故，事故原因正在调查中。目前，东联路正常通行，未出现其他交通问题。
争议总结
这一事故暴露了新铺设防滑颗粒路面的潜在风险，也引发了公众对道路施工质量和车辆速度的双重质疑。尽管市政部门表示，防滑颗粒的脱落是由于车辆碾压所致，但不少网友仍对工程质量表示担忧。另一方面，车主和部分公众对施工质量的质疑与市政部门的解释形成了矛盾。那么你认为事故的原因是什么呢？