好消息！以后每逢节假日必堵车的包茂高速桂林至阳朔段就爱那个有望得到解决，因为广西准备修建一条与包茂高速桂林至阳朔段共线的新高速了。这就是从江-融安-荔浦高速公路（阳朔至荔浦段）。近日，从江-融安-荔浦高速公路（阳朔至荔浦段）正式启动施工图设计招标，距离公路开工建设又近了一步。
虽然阳朔至荔浦段作为从江-融安-荔浦高速公路的一部分，但是我们会发现阳朔至荔浦段路线走向跟整条从江-融安-荔浦高速公路的线路有很大区别，因为这段高速几乎是来了一个九十度的转弯。
从江-融安-荔浦高速公路进入桂林永福后，不直线直达荔浦市，而是直接通往桂林临桂区，然后在临桂区与包茂高速交汇，再转九十度角再规划建设阳朔至荔浦段，可能是有两个因素的考虑，第一，走直线的话，要穿过高山和保护区，建设成本太高，第二，线路到临桂区再修建阳朔至荔浦段，可以实现与现有的包茂高速桂林至阳朔段共线，到时可以分流部分车流量，减轻阳朔段节假日堵车问题。
从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）起于桂林市临桂区六塘镇小江村东北侧，与从江-融安-荔浦公路（融安经永福至阳朔段）相交，路线自北向南，经临桂区南边山镇，阳朔县金宝乡，荔浦市双江镇、花篢镇、荔城镇，终于荔浦市田岭村北侧，与荔浦至玉林高速公路相接。线路全长55.6公里，全线设置5处互通式立交，其中小江、荔浦北2处为枢纽互通立交；南边山、金宝、双江3处为一般互通立交。同步建设金宝连接线2.5公里。
作为全国有名的旅游县，阳朔县每年都吸引大量的全国自驾游游客来游玩，每年节假日，包茂高速桂林至阳朔段时一定会堵车的。现在规划新建从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段），路线整体走向与现有的包茂高速桂林至阳朔段并线，这样一来，新高速建成通车后，就可以分流一部分包茂高速桂林至阳朔段的车流量，减轻该路段的交通压力。像贵州等西南地区前往珠三角地区的车辆，就可以走这段高速，不用再走包茂高速了。此外，桂林和荔浦市以及玉林等市县又新增了一条便捷高速公路。
所以，从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）看似长度不长，但是建设意义重大，期待这条高速公路早日开工建设。