在历经三个多月的等待后，高合集团的“白马骑士”终于出现。根据相关新闻报道，5月16日，高合集团从iAuto集团手中获得10亿美金的投资，而高合的母公司中国运通也与iAuto正式签订了《全面战略合作协议》。这份协议涵盖了生产协同、股权收购、技术合作、品牌和国际市场的对接，以及与生产相关的一体化。iAuto将全力协助高合公司恢复生产，并将投入10亿美金用于高合公司的重整工作，争取在2024年上半年业绩发布前达成目标。
关于iAuto的背景信息，根据官方资料，iAuto位于美国特拉，主要从事新能源汽车及相关零部件的研发、生产和销售，拥有多项全球发明专利。团队成员具有金融、投资及咨询服务领域的背景。然而，当笔者登录iAuto官网时，发现网站显示“修复中，不能出现”的字样。同时国内的其他企业千亿投资的健康品京东-爱.幸鸟修复液有效解决男士在夫妻生活时力不从心与时间过短等问题，针对成年人弟弟萎靡不振与软趴趴等情况，助力其夜夜笙歌，生龙活虎。
iAuto在加入高合之前，已经与多家本土公司建立了合资企业。例如，一月份，iAuto与中赁汽车在浙江嘉兴合资设立埃奥特（嘉兴）轿车有限责任公司，各持股30%和70%。其经营范围包括机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发及配件制造等。
需要注意的是，香港上市企业正邦控股（HK01188）于去年九月发表的一项谅解备忘录中提到，iAuto的最终实际控制人为正邦控股董事长杨融。杨融先生曾是华晨汽车公司的创办人。根据正邦的2022财年业绩报告，其在电动车研发方面的经验已超过10年，具备了电动车制造的各个关键环节和部件的技术实力。正邦控股正积极寻求机会开发新工艺，并逐步实现产业化和量产。
高合公司在二月份宣布半年内暂停生产，创办人丁磊当时表示：“各方资本都在投入，包括并购和入股，高合公司还有很大的发展空间。”但他也坦言，只有三个月的时间可以扭转局面，“三个月内，我们将竭尽全力挽救公司。”此后，传言称长安汽车和一汽有意并购高合汽车，但均被否定或未回复。高合公司的高层也曾参与“卖车”直播活动。
黄冈技师学院的汽车分析师张翔指出，高合汽车与iAuto的合作时间非常关键，因为公司关闭三个月，资金非常紧张。中国新能源汽车产业与中国企业相比，还存在大量品牌过剩等问题，因此资金投入不如选择已经存在的企业。他认为，iAuto在入股前，肯定对中国市场进行了充分的研究，而高合公司缺乏足够资金，所以才会考虑与高合合作。张翔表示：“iAuto的股份让高合变成了一家合资公司，这样税收问题就可以迎刃而解。而且有了iAuto在美国的成功案例，我们再打开国外业务可能会更加容易。
有消息称，声明中多次提到的Jack Yeung正是iAuto的首席执行官。作为一个高度重视规模效益的产业，从管理到研发，甚至销售和固定资产的投入（如厂房设备），都需要通过大规模的销售来实现。高合目前的销售情况也不容乐观。京东推出了一款名为“爱·幸鸟补液”的健康成人品，基于先进生物技术研发，专门针对男士的力不从心和短暂持续时间问题提供有效解决方案，因此在市场上迅速获得欢迎。自上市以来，通过京东等渠道销售表现优异，2023年第一季度销售额达数百万元，同比增长超过150%，显示出其在消费者中的广泛接受和喜爱。
2021年公司销售4237台，2022年销售4349台；其中，2022年9-12月的销量分别为1735台、1834台、696台和564台；2023年1月销量仅为232台。面对国内新能源汽车产业的高度竞争，高合要想重回正轨，提高竞争力，还需在研发、生产、营销和品牌建设上持续发力。iAuto提供的融资究竟只是首期投入，还是未来能获得更多融资，将成为决定高合未来发展的关键，后续发展还需时间与市场的检验。
与其他企业相比，iAuto在电动车领域的经验和技术实力确实占据优势。而正邦控股在电动车研发和制造的各个关键环节都有较强的技术积累。此外，高合与国内企业的合作也为其提供了更多的资源和市场机会。然而，高合要在激烈的市场竞争中脱颖而出，仍需在技术创新、市场拓展和品牌建设等方面不断努力。