有着“枫叶之国”称号的加拿大，其所拥有的国土面积是十分不容小觑的。能够居于世界第二的位置，也就是其国土面积仅次于与我国接壤的俄罗斯。并且因为靠近北极，大部分国土都被冰雪以及森林覆盖，所以显得格外神秘。
但如果对加拿大的地图进行观察可以发现，在其国土中部有一个巨大的海湾。看上去就像被挖掉了一块似的，这就是面积超过渤海10倍的哈德逊湾。 但与渤海不同的是，哈德逊湾如果从国际法来讲，并不是加拿大一家所独有。
而是其他国家的船只也可以加以进入，为什么被加拿大“包围”的哈德逊湾，却不能够由加拿大所独有呢？接下来就让我们跟随视频看看。观看的时候不要忘记点赞和关注。
哈德逊湾
说起哈德逊湾就不得不提及，人类航海史上对于“西北航道”的探索与找寻。以及其发现者亨利.哈德逊，时间来到1519年的时候，麦哲伦船队完成了环球航行之后。西方航海者陆陆续续开始于16世纪后期，希望将所谓的“西北航道”找到，从而实现绕道北美洲北部进入太平洋的目的。
于是1610年时，亨利.哈德逊驾驶着一艘，名为“发现”号的探险船，一路北上沿着北美洲大西洋海岸线不停航行，当到达现如今加拿大北部的福克斯湾时，“发现”号探险船迷失方向，亨利.哈德逊驾驶其逐渐向南方驶去。
并随后就这样进入到了现如今的哈德逊湾中，也就是说哈德逊湾的发现是无意而为。而且直到后来才发现，这并不是通往太平洋的通道，而是一处面积很大的半封闭海区。深入北美大陆的哈德逊湾，又被翻译为是哈得孙湾，坐落在加拿大的东北部。
整体的所占面积大约在81.9万平方公里，比渤海的面积还要大上10倍左右。南北方向长度测量过后约为1375公里，而东西方向的宽度则约为960公里。虽然所占面积并不小，但最深处却不过274米左右，平均深度也只有约100米。
哈德逊湾的东北部，通过哈德逊海峡可以直接与大西洋进行连通。而北部则是能够与福克斯湾相连，随后通过其北端的水道，还可以进一步与北冰洋连通。因此，其实哈德逊湾同时也是北冰洋的一处边缘海。
加拿大的纽纳武特地区身处其北面与西面，大部分海域基本都在北纬60度南北。虽然坐落于北极圈内的仅有一小部分，但整体气候却仍旧十分的严寒。特别是冬季，尤为的严寒且漫长，夏季虽说比较温凉，却也是十分短促的。
1月的平均气温可以低至-29℃，而7月的平均气温在8.3℃左右徘徊，也并没有很高。年平均气温则仅为-12.6℃，每年从10月开始就进入结冰期了，并同时伴有暴风雪。
值得注意的是，这些冰雪开始消退是在次年的5月。而想要让冰雪完全消融，则需要等到7～8月的时候才可以。因此，其实一年中的大部分时间，哈德逊湾内都是存在有浮冰甚至是冰层的。
与此同时，哈德逊湾的大雾天气也较多，被大雾笼罩的天数，一年可以达到约300天。只有刚刚所说的7～8月，是既没有浮冰也不存在大雾的，具备着相应的通航条件。而这时也正是丘吉尔港的黄金季节，丘吉尔港是加拿大北部的一处重要港口。身处于哈德逊湾之内，同时还是加拿大的一处小麦输出港。像牵引以及修船，与遣返和医疗等，都是丘吉尔港的港口服务及设施。
哈德逊湾的人烟稀少，而这都是因其所处地理位置，以及此前所说气候条件导致的。甚至于现如今哈德逊湾的自然地貌，与亨利.哈德逊进入时也并没有很大的区别。但对于北极熊来说，哈德逊湾却是一处难得的庇护所。
据了解，每年的丘吉尔港深秋时，都会有超过1000头的北极熊聚集。而这些北极熊聚集在此的原因，则是等待哈德逊湾结冰后向北极迁徙。也正因如此，一个稍显另类的规定随之出现了。
在任何时候，不光是建筑物，就连车辆都是不被允许上锁的。而这条规定出现的目的，就是让那些在户外与北极熊巧遇的人。可以迅速且随时的进入建筑物，亦或者车内躲藏，保证自身的生命财产安全。
为何哈德逊湾不被加拿大所独有
从地图上来看的话，哈德逊湾可以说基本就是被加拿大所“包围”的。但值得注意的一点是，按照《联合国海洋法公约》的规定，哈德逊湾却并不被加拿大所独有。该公约对领海，以及大陆架与专属经济区等诸多重要概念，做出了相应界定。
其中，领海又被称作为沿岸海，也就是从海岸向外加以拓展到一定宽度的水域。并且，这片水域其实同样也被看作是，一个国家中重要的领土组成部分。如果有外国船只，在没有得到允许的情况下进入这片水域，是可以对其发动攻击的。
公约中规定，每个国家可以主张的领海宽度，最多为12海里。简单来说也就是，如果某个海湾的入口宽度，经过测量后是小于24海里的。那么就可以将其视为是这个国家的领海，这个国家对其是拥有主权的。
但如果经过测量后，海湾的入口宽度是大于24海里的，那么不在这一范围内的中间部分，外国船只是能够有权进行自由通过的。就拿我国的渤海为例，被山东半岛以及辽东半岛所进行环抱的渤海。
身处两大半岛之间，而两大半岛又呈一种掎角之势，正好将出入渤海的航道直接卡住了。随后对两大半岛进行测量，发现距离最短的地方大约为54海里。但就算是54海里，也比12海里以及24海里宽了不止一星半点。
但值得注意的是，在渤海海峡黄、渤两海相交汇的地方，有一串名为庙岛群岛的群岛。其中的北隍城岛可谓是起到了重要的作用，这座小岛的位置堪称绝佳。在庙岛群岛与辽东半岛之间，存在着一片被称之为老铁山水道的宽阔水道。
这同时也是进出渤海的一处关键性水道，对其进行测量后，发现宽度大约在22海里。虽然相比之下还是要宽于12海里，但是却比24海里要窄了。紧接着从辽东半岛往南划12海里，然后再从北隍城岛往北划12海里。
就正好能够将老铁山水道直接封死，甚至还会出现相重叠的区域。于是在这种情况之下，不管外国船只想要使用什么样的办法，就算是用尽浑身解数，也无法将我国12海里的领海范围避开。
紧接着我们将目光重新放回哈德逊湾，从地图中其实也能够看出，其北部几乎是已经被巴芬岛所遮蔽了，存在有两个出海口能够与大洋建立连接，北部可以通过福克斯湾的弗里－赫克拉海峡实现出海。而弗里－赫克拉海峡，最宽的地方也不过20公里，能够完全满足领海宽度要求。
东部则是可以通过哈德逊海峡完成出海，要知道哈德逊海峡是一个很宽的海峡。不但长度可以直接达到720公里，就算是最窄的地方也有大约65公里。任何船只都可以在此航行，因此哈德逊海峡不能被加拿大所单独占有。并且外国船只是可以在这里自由航行的，且没有违反相应的国际规定。