最近这几天,有好几位车友问念寒关于新款林肯飞行家的事,看来大家都已经知道新车要即将上市的消息了。

据念寒目前掌握的信息,新款林肯飞行家此前就已经在工信部进行了新车申报,那么这也就意味着新车离上市不远。不过我觉得离上市发布还有很长一段时间,听说是要等到10月份,甚至有可能还会延长上市时间。

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不管怎么说吧,新款林肯飞行家今年肯定会上市的,如果有车友真的很喜欢这款新车的话,等等也是无妨的,对吧?

好了,咱们言归正传,聊聊新款林肯飞行家有哪些变化吧。而作为中期改款车型,新款林肯飞行家能否实现逆袭,在竞争激烈的豪华中大型SUV市场占据一席之地,不妨听念寒仔细分析一下。

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老规矩,先从外观设计说起。新款林肯飞行家的这次改款基本和海外版保持一致,采用了林肯家族最新的设计语言。

比如说,大尺寸的进气格栅内部采用了点阵式设计,搭配贯穿式LED日间行车灯,整个前脸更显大气、精致,也更符合当下年轻消费者的审美。

而车身侧面变化不大,依旧是稳重大气的风格,硬朗的腰线从车头贯穿至车尾,营造出不错的运动感。

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车身尺寸方面,新款林肯飞行家的长宽高分别为5080mm、2022mm、1759mm,轴距为3025mm,和现款车型保持一致,空间方面无需担心。

不过在内饰方面,念寒觉得国产化的新款林肯飞行家跟海外版相比,多多少少还是有点儿差距的。

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因为海外版车型升级了13.2英寸的中控屏幕,搭载了SYNC+智行互联系统,支持Spotify、谷歌地图、YouTube等应用程序,还能连接安卓Auto和苹果CarPlay,科技感和娱乐性都有所提升。

但是国产版恐怕就做不到,但念寒还是希望国产版车型也能跟进,并且针对国内用户的使用习惯进行本土化优化,比如加入对微信、QQ音乐等常用App的支持,提升用户体验,你们觉得这个建议好不?

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至于动力配置的话,新款林肯飞行家继续搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱,最大功率261kW,峰值扭矩553N·m,动力参数在同级别车型中处于领先水平,实际驾驶体验也足够平顺、强劲。

除此之外,新款林肯飞行家还全系标配智能四驱系统,行政巡航版和总统版车型还配备了Air Glide空气悬架系统,可以根据路况和驾驶模式自动调节车身高度,进一步提升了车辆的操控性和舒适性。

说到这儿,念寒必须要小小夸赞一下新款林肯飞行家再配置方面的用心,诚意确实十足给力。新车配备了ANC主动降噪系统、30向调节“尊享”座椅、座椅按摩、二排航空睡眠头枕等舒适性配置,为乘客提供更加舒适、惬意的乘坐体验。

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而在安全性方面,新款林肯飞行家搭载了林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统、CCD自适应悬架系统等科技配置,可以为驾乘人员提供全方位的安全保障,这样的豪华配置你受得了吗?

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所以说了这么多,新款林肯飞行家在外观、内饰、配置、动力等方面都有了明显的提升,产品力不容小觑。

不过丑话说在前头,念寒认为新款林肯飞行家所处的豪华中大型SUV市场竞争是十分激烈的,比如宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型都是实力强劲的对手,而新款林肯飞行家想要突围并不容易,能够挺进前三就已经很不错了。

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但不管怎么说,念寒认为新款林肯飞行家要想提高自身的竞争能力,性价比肯定是要摆在最前头,合理的价格策略,我觉得才是吸引消费者最重要一环,各位车友你们觉得呢?