据央视网5月13日发布的视频显示，中国海警船已经在黄岩岛海域开展常态化训练，显然中国已经开启了对菲律宾的新打法。这意味着中国海警船未来将大幅提升在南海海域行动的船只数量和频率，很可能将原先用在日本身上的“钓鱼岛模式”用在菲律宾身上。
那么，中国将“钓鱼岛模式”应用在菲律宾身上到底会有什么效果呢？
中国海警船
什么是“钓鱼岛模式”？
钓鱼岛属于台湾的附属岛屿，一直以来就是中国的固有领土，还得到了一些国际法的认可。然而日本右翼组织和政府不断在钓鱼岛附近海域制造事端，日本政府甚至在2012年9月11日启动了钓鱼岛国有化的“闹剧”。一时间，让中国国内的反日情绪高涨。
当时，中国对外执行维护主权任务的包括多个部门的公务船，包括：公安边防、海监、海警、渔政和海关缉私等。2013年和2018年，为了集中指挥和管理国家对外海洋执法力量，中国对海警进行了两次大的改组，为中国海警队伍的发展壮大打下了制度性的基础。也是从那时起，中国海警明显加强了在钓鱼岛周边海域进行巡逻的次数。
中国渔政船和海警船
中国海警统一对外海上维权执法后，海警船接收了原先多个部门的公务船外，还接收了一批专门为海警建造或改装的大型武装船只。包括：中国将原053H型护卫舰、052H2G型护卫舰和056型轻型护卫舰改装而成的海警船。这批由军舰改装而来的海警船具有更强的船体结构，更适应同其他民船撞击，而且船上可安装武器装备的空间也更大。
为了在钓鱼岛抗衡日本海保厅的大型公务船，中国海警还装备了排水量1万吨的2901号和5901号大型海警船。这两艘吨位足以挑战他国驱逐舰或巡洋舰的大型海警船，让中国在与日本海上保安厅公务船对峙时，有足够的底气与其一对一贴近维权。
5901号大型海警船
目前，中国海警已经装备了近80艘排水量3000吨以上的公务船，近160艘排水量1000吨以上的公务船。相比之下，日本海上保安厅排水量1000吨以上的公务船仅有不到70艘，还不到中国海警的一半。可以说，中国用不到10年时间，将中国海警的主力公务船的数量和质量建设成为世界数一数二的海上执法力量。
当然，中国海警公务船的质量和数量虽然得到大幅提升，但还是存在一些重要短板，其中一个最重要的就是缺乏空中力量。而美国海岸警卫队和日本海上保安厅所属的飞机和直升机都是相当多的，其中前者拥有200多架飞机和直升机，后者拥有固定翼飞机29架与各型直升机46架。
美国海岸警卫队C-27运输机
随着海警公务船的吨位和武装的大幅提高，海警对外海上执法的频率也在大幅提高，其中一个重点就是钓鱼岛海域。据日本海上保安厅的统计，中国海警船2023年只有两周时间不在钓鱼岛海域巡逻，可以说几乎做到了对钓鱼岛的天天巡逻，几乎全年无休，这点就连日本海上保安厅都做不到。
其实，这种依靠海警船的数量和出动频次，全面碾压对手的战术是一种当年中国军队经常使用的人海战或疲劳战的翻版，但由于对日本海上保安厅的侵权行为行之有效，所以被网友们亲切地称为“钓鱼岛模式”。
中日海上公务船对峙
在4月27日，日本一帮右翼国会议员以调查为名前往钓鱼岛，引发了中日之间最近的一次钓鱼岛对峙。事件中，中国海警出动了两艘大型公务船，一艘是5000吨级大型海警船、另一艘是3000吨级中型海警船。
而对面日本海上保安厅出动的是两艘更小的1500吨级的公务船，很明显，日本船只在吨位和航行持久力方面都不占优势。如果要发生相互冲撞，那吨位更小的日方船只肯定撞不过吨位更大的中方船只，更撞不过吨位3倍多的船只，最终日方船只全被撵出钓鱼岛海域，中国海警船以实力直接碾压日本海上保安厅的公务船。
日本海上保安厅公务船
由于对日“钓鱼岛模式”的屡试不爽，现在中国不光是要对菲律宾复制“钓鱼岛模式”，从4月20-21日，中国海警船出现在马祖、金门海域，就有台湾媒体称，大陆要对台湾海巡署复制“钓鱼岛模式”。
若中国海警真要对台湾海巡署复制“钓鱼岛模式”，那南海那些小国的海上执法船就更不是对手了。看来，中国领导人已经对中国海警复制“钓鱼岛模式”的战绩非常满意，若对实力更加弱小的菲律宾使用“钓鱼岛模式”，其效果将更加明显。
为何在南海复制“钓鱼岛模式”
菲律宾对外海上执法力量主要指菲律宾海岸警卫队，也是一支准军事部队。但传统上，菲律宾的海警船非常弱小，不但不如日本，甚至连几艘排水量几百吨的中小型执法船都凑不齐。
好在菲律宾背后有美日等国的支持，自2014年开始，日本向菲律宾赠送了10艘排水量300吨的巡逻艇，日本还赠送了两艘2600吨级海警船，也是菲律宾海岸警卫队的最大舰只，但却不足以挑战中国海警船的主力阵容。
中菲公务船的外形大小对比
很明显，若以中国海警船对菲律宾海岸警卫队公务船一对一较量，那菲方肯定不是对手。尤其在发生碰撞、水炮和声波枪等非致命武器攻击时，甚至中小口径火炮射击时，菲方肯定要被打得满地找牙。
为了扭转这种被动挨打的局面，菲律宾方面也在想一些办法，其中就有以军方的低档巡逻艇、巡逻舰来与中国海警船对峙。由于菲军方的巡逻艇或巡逻舰长期任务就是一种反暴乱行动，因此其武装主要也是中小口径火炮，基本也属于海上执法船的类型。
056型护卫舰改装的海警船
再者，菲律宾经不起疲劳战。很明显的例子是菲律宾海岸警卫队于2024年1月宣布将扩编，更令人震惊的是要在10多年内扩编到11万人，这绝对是一个相当庞大的数字。要知道，美国海岸警卫队的总员额才不到4万人，菲律宾竟然要扩编到11万人，几乎相当于三个美国同行，实在不可思议。
究其原因，唯一的解释是菲律宾海岸警卫队的执法人员已经不堪重负，经不起疲劳战。我们知道他们的公务船以几百吨的中小型船只为主，在风浪大的海面上颠簸，海上执法人员能坚持几个小时已经是相当不错了，而他们面对的中国海警，更是一支能吃苦、敢打胜仗的队伍。菲方扩编海上执法队伍也从一个侧面证明中国海警的战斗力非常强，中方海警船吨位大，性能优良，能够有效应对南海恶劣海况。
中国海警船和菲律宾渔船
即便菲律宾是一个非常弱小的对手，但我们也不可轻视，毕竟其背后有美日等国的技战术支持。像前一段时间，菲律宾军方发言人曾放话，要用成百上千只小型民船，强闯中国黄岩岛。
根据最新网络最新消息，中国海警已经向黄岩岛派出一支由4艘大中型海警船组成的编队。我方大吨位的海警船都装备了76mm舰炮和30mm舰炮，具备相当强的近距火力压制性能，甚至面对菲律宾海警舰艇也不落下风。
对峙中的中菲海上执法船
很明显，木材、复合板结构的小型民船肯定撞不过几千吨的中国海警船，甚至抵抗不住中国海警船上的水炮攻击。但菲律宾肯定会以中国以大欺小的借口，在国际社会中大肆诋毁中国的国际形象，这倒是中国海警船在执法过程中要注意的细节。
其实，菲律宾这种卖惨求荣的模式也是非常值得注意的，明显属于认知战的范畴，很可能是美国情报机构教授的。因此，我们需要全面分析中菲海上斗争的复杂性，有些时候，也要注意“打狗还要看主人”。
菲律宾海岸警卫队发布的中国海警船水炮攻击菲方船只
结语
中菲海上争端日趋白热化之后，中国正在启动越来越多的打菲新战法，包括但不限于：派出含055型大驱的驱逐舰编队前往南海，海警船前往黄岩岛开展常态化训练，以及在仙宾礁进行造岛前期勘测。所有这些都是对菲律宾的极限施压，目的不是要开战，而是要菲方知难而返，回归理性。
美菲总统会晤
希望菲律宾领导人不要在挑衅中方主权的路上越走越选，现在是菲律宾领导人放弃美日为其站台，回归“君子协议”的时候了。
文中部分信息来源：外交部：菲律宾海警船和公务船未经中方同意侵闯黄岩岛海域，严重侵犯中方主权 环球网