以色列于5月17日公布了从加沙南部城市拉法通往埃及的50条走私隧道。在拉法已经确定了近700个隧道竖井,大约有50个隧道从那里进入埃及。哈马斯利用这些隧道为自己提供武器和弹药,并可能被用来将人质或哈马斯高级特工偷运出加沙。

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拉法地下50条哈马斯地道通向埃及,埃及却装样子在地上立起围墙

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所有人都对埃及有充分的了解,埃及的腐败官员为哈马斯的走私提供了数百万美元。现在我们知道为什么埃及反对以色列在拉法的行动。

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以这堵埃及边境墙只是为了“作秀”就像世界上每个政府一样,他们一方面“假装”支持以色列,但与此同时,另一方面赋予那些想要摧毁以色列的人权力。

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有趣的是,就在大约十年前,埃及面临着与以色列现在正在经历的类似的挑战。
从加沙渗透进来的ISIS恐怖分子在西奈半岛发动了致命的恐怖袭击。他们利用从加沙地带通往哈马斯经济支柱埃及的走私隧道。据估计,恐怖组织预算的10-15%来自对通过拉法隧道的货物征税以及颁发许可证,年收入约为10亿美元。

因此,塞西的埃及政府对哈马斯造成了沉重打击。自他上台以来,大约有1,900条隧道被摧毁。

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埃及没有退缩:隧道从空中遭到炮击,在地面上被受控爆炸摧毁,并被污水或直接从地中海抽出的水淹没。一些报道称,甚至使用了化学物质,如果属实,这将把隧道变成死亡陷阱。

据阿拉伯消息人士称,埃及军方设法摧毁了97%的走私隧道。在那之后,开罗将重点转向了西奈半岛的恐怖组织。

尽管如此,埃及仍有许多工作要做,走私者已经恢复了受损的隧道,并向加沙走私了大量毒品。哈马斯也建造了更多的隧道。

2017年,埃及军方在拉法过境点以北发现了一个新的隧道网络。这一次,它需要更多的炸药。

埃及总统塞西对哈马斯是非常的厌恶的,但是其手下可能会见钱眼开。现在埃及政府处于非常尴尬的位置。