近日，乌克兰战场上的局势再度紧张，成为了大国武器试验的场所。据报道，乌克兰炮兵部队使用了美国制造的ATACMS战术弹道导弹，对克里米亚半岛上的俄罗斯目标进行了打击。这次攻击造成了俄军在克里米亚的贝尔贝克空军机场遭受了重创，其中包括两架米格-31截击机和一架苏-27战斗机被完全摧毁，还有一个航空燃料库被导弹击中爆炸，导致机场瘫痪。这一事件引起了广泛关注，不仅对乌克兰军队士气提振，同时也给了俄罗斯在该地区的空军体系以严重打击。
美国麦克萨公司的卫星跟踪显示，这次攻击发生后，俄军在克里米亚半岛上的贝尔贝克空军基地的情况十分严峻。据图像显示，至少有两架米格-31截击机和一架苏-27战斗机在袭击中被彻底摧毁，而航空燃料库的爆炸更是造成了巨大的损失。45万升的航空油料在爆炸中燃烧，导致机场设施遭受严重破坏，无法继续正常运作。这不仅给俄军的后勤保障带来了严重困难，也直接影响了该地区的战略格局。
此次导弹袭击还摧毁了两套S300/400防空系统雷达，给俄罗斯在克里米亚的空防体系造成了极大漏洞。此外，由于贝尔贝克空军基地的瘫痪，克里米亚半岛周边的海空警戒也面临了严峻挑战。为了维护地区安全，乌克兰还利用海上无人攻击艇，对塞瓦斯托波尔军港和俄海军水面巡逻舰艇进行了连续攻击，使得俄军陷入了被动局面，虽然最终并未造成重大损失，但已经表明了乌方的决心和实力。
分析人士指出，这次攻击只是乌克兰武装力量在战略上的一次试验，而且可能只是一个开始。乌克兰已经获得了300公里射程的战术弹道导弹，这意味着他们可以将俄罗斯境内的任何目标纳入打击范围。这次事件也对俄罗斯的防空系统提出了严峻挑战，尤其是S400防空系统在面对弹道导弹饱和攻击时的表现不佳。这对于俄罗斯来说是一次严峻的考验。
从贝尔贝克机场遭袭击看俄军目前面临的问题：
①对西方卫星、有人侦察机、无人侦察机等对纵深重要区域的信息刺探，缺乏驱离行动和发现能力，这很大程度上和A-50预警机被打掉两架有关；
②对西方援助的主战武器缺乏应对手段，海马斯火箭炮、暴风之影导弹、ATACMS系统、HARM反辐射导弹等都对俄军造成很大杀伤，尤其是乌军把这些武器平台组合起来发起攻击时，会提升它们的突防概率；
③对乌军的前沿阵地和纵深目标的侦察监视能力不足，乌军此次5月15日的战术导弹袭击并非第一次，它们在4月18日用同样的战术导弹袭击了俄军克里米亚占科伊机场，贝尔贝克机场距离作战前沿225公里（图6），占科伊机场距离作战前沿140公里，俄军并没有发现乌军部署在前沿的这些导弹发射平台；
④俄空天军的优势几乎已经丧失殆尽，这预示着俄军在乌克兰的战场形势非常严峻，从2022年赫尔松方向机场遭袭击损失十几架直升机，到2023年8月30日俄军普斯科夫机场遭袭击损失4架IL-76运输机、1架图-22轰炸机，俄空天的损失让俄军在空地支援上面临很大问题，仅仅靠远程精确导弹打击乌军高价值目标而没有空天军的临空打击行动，让乌军有很多时间进行大规模远程进攻行动部署而没有多少顾虑。