#中国自主研制洲际客机C929有新进展#
大飞机
根据媒体相关报道，中国商飞正开展C929适航申请，预计年底向民航局提出C929型号合格证申请。同时，上海审定中心也已介入前期研究中。
中国商飞三种机型对比
据中国商飞公司相关负责人称，C929正稳步推进初步设计制造，相信“C929的原型机不久的将来将看到原型机”。估计C929试飞可能“很快”。
中国大飞机制造又向前迈出了一大步，多年来我们国家从航母到大飞机盼星星盼月亮，从无到有，从有到强。充分说明了我国军工和工业制造能力的厚积薄发！C929的成功研发对我国军工的发展将起到怎样的作用呢？带着这个问题我们一起继续看看C929的军事领域应用前景。
C929洲际客机
中美法大客机对比
C929是中国自主研制的首款洲际客机，具有以下性能特点：
1、座级：280座；根据客机标准分为:小型客机：座位数较少，通常在 100 座以下。中型客机：座位数在 100 至 200 座左右。大型客机：座位数超过 200 座。C929客机的座位妥妥的大飞机。
2、航程：12000公里；根据通用客机划分标准短程客机：一般航程在 2000 公里以下。中程客机：航程在 2000 至 6000 公里左右。远程客机：航程超过 6000 公里，C929的航程超过12000公里，基本上覆盖了全球90%以上的航线。
3、机身长度：约53米；
4、飞机高度：约13米，相当于四层普通居民楼的高度；
5、最大起飞重量：超过200吨。
具体的技术参数可能会因为不同的配置和改进而有所变化。
大飞机乘客视角
C929洲际客机军事应用前景
洲际客机经过改装可能有以下一些军事用途：
1. 大型军事运输机：可以运送大量人员、装备和物资到远方地区。如果拆掉座位，改装为军用运输机，C929的运兵能力将超过300人。
2. 空中加油机：为战机进行空中加油，延长战机的作战半径和留空时间。C929的起飞重量超过200吨，改装为空中大奶妈，将助力空军兵力的远程投送。
3. 特种任务飞机：比如电子侦察机、预警机等，利用其较大的空间搭载各类电子设备和系统，执行情报收集、预警指挥等任务。我国在这方面的改装还处于空白，如果能够顺利投入使用，将为我国相关领域实现突破。
4. 战略投送指挥平台：可作为远程战略行动的指挥控制中心。甚至改装为末日飞机，美俄都有相关型号的飞机。
C929洲际客机试飞在即，您觉得可以实现哪些场景的应用或者军事用途？#大飞机##C929##C929大客机#